在污泥干燥床之間敷設(shè)軌道,以便小車通行;此軌道應(yīng)根據(jù)干燥床本身的高程布置。各個(gè)污泥干燥床的寬度為6--8公尺,以便用人工清除干污泥時(shí),工人無須移運(yùn),即可直接將污泥裝到沿著軌道走動(dòng)的小車上。
輸泥槽通常是用木料制造,其坡度不小于0.01。沿著污泥干燥床的周邊設(shè)置護(hù)板,其高度應(yīng)能保持灌注污泥層所需的厚度。為了使污泥平均分布到整個(gè)污泥干燥床的表面上,在輸泥槽上設(shè)置放泥木槽,其出口用木閘板關(guān)閉。沿著干燥床的長(zhǎng)向設(shè)置許多橫向分配板,也可以使污泥較均勻地分配到污泥干燥床上。
為了阻留未脫水污泥中所合大量小的或膠體顆粒,使污泥能更好的在真空過濾機(jī)中脫水,應(yīng)當(dāng)預(yù)先混以凝結(jié)劑。zui通用的凝結(jié)劑是三氯化鉄(FeCl。)。
當(dāng)采用三氯化鉄做為凝結(jié)劑時(shí),經(jīng)脫水的協(xié)化污泥的水分平均為76ge。生污泥在真空過濾機(jī)上脫水的嘗試不會(huì)獲得良好的結(jié)果,因?yàn)檫^濾織物非常迅速地被阻塞,而所流出的水中含有大量膠體和不溶解物質(zhì)。在每一公斤懸浮物質(zhì)中加入0.12公斤三氧化鉄時(shí),1平方公尺/,i、時(shí)過濾機(jī)的負(fù)荷量為26—30公斤。
在蘇聯(lián),城市污水沉淀物機(jī)械脫水的巨大科學(xué)研究工作,曾由莫斯科水質(zhì)凈化局托拉斯在C.H.斯特洛岡諾夫下進(jìn)行過。
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