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螺桿式空壓機壓縮原理

(1) 吸氣過程：

螺桿式空壓機壓縮原理

電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2) 壓縮過程：

在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過程：

在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。

（4）排氣過程：

當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成zui大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。

螺桿式空壓機操作規(guī)程

空壓機起動前的準備工作：

1．檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。

2．略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關(guān)上，以防潤滑油過早乳化變質(zhì)。

3．檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應(yīng)補充。注意加油前確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力（油位以停機十分鐘后觀察為準，在運轉(zhuǎn)中油位較停機時稍低）。

4．新機*次開機或停用較長時間又開機，應(yīng)先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內(nèi)失油燒損。

5．確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力。

6．打開排氣閥門。

7. 檢測連接至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設(shè)備未開機和開機工作后都要檢測，有些工廠靜態(tài)電壓無異常，負載后電壓下降，會導(dǎo)致電機過載。

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空壓機起動步驟

1．合上開關(guān)手把。

2．點動，檢查電動機轉(zhuǎn)向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。

3．確認手動閥處于“卸載”狀態(tài)，按下“起動”按鈕即正式運轉(zhuǎn)，于數(shù)秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。

4．觀察運