水電混合動力節(jié)能冷卻塔
型號規(guī)格：
GUST-S系列：下出水水輪機(jī)，規(guī)格：150~6000T
適用：逆流頂抽風(fēng)式冷卻塔（部分S系列水輪機(jī)需配套GUT系列布水器）
GUST-C系列：單、雙側(cè)出水輪機(jī)，規(guī)格：150~6000T
適用：橫流冷卻塔。
產(chǎn)品四大優(yōu)勢：
1.不使用電機(jī)或少用電機(jī)全年絕大部分時(shí)間不用電，節(jié)能*。
2.成本降低
不僅節(jié)約電費(fèi)，還節(jié)約了電機(jī)易損件的費(fèi)用支出。
3.可靠運(yùn)行
由于采用雙動力系統(tǒng)，運(yùn)行可靠，
同時(shí)充分節(jié)能，并且保證安全生產(chǎn)。
4.自動控溫
混合動力節(jié)能風(fēng)機(jī)系統(tǒng)采用自動溫控系統(tǒng)，自動控制電機(jī)啟停， 保證循環(huán)水系統(tǒng)中的水溫穩(wěn)定并且充分節(jié)能。
水電混合動力節(jié)能冷卻塔的設(shè)計(jì)理念
廣州捷亞冷卻設(shè)備有限公司在經(jīng)過十多年的冷卻塔水輪機(jī)生產(chǎn)和安裝以及綜合用戶的使用意見后發(fā)現(xiàn)以下問題：
一、由于水輪機(jī)冷卻塔是依靠循環(huán)水泵的富余揚(yáng)程做為動力的。因此如果冷卻塔水輪機(jī)改造后如果要達(dá)到冷卻塔原有的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)，水輪機(jī)的軸功率必須大于等于風(fēng)機(jī)驅(qū)動電機(jī)的輸入軸功率。我們經(jīng)過計(jì)算5度溫差的冷卻塔如果要進(jìn)行單一水輪機(jī)改造其水輪機(jī)入口壓力必須要有0.1mpa的壓力，10度溫差的冷卻塔必須要有0.13mpa。由于循環(huán)水系統(tǒng)的特殊原因，不是所有的循環(huán)水系統(tǒng)都有足夠的富余壓力來驅(qū)動水輪機(jī)達(dá)到原到原有的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。
二、循環(huán)水系統(tǒng)在使用過程中，由于管道的積垢和冷卻設(shè)備的被雜物積垢堵塞等原因都會導(dǎo)致循環(huán)水泵的富余壓力下降。如此一來對水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就會有*的影響。
三、水電混合動力冷卻塔原理介紹
冷卻塔混合動力節(jié)能風(fēng)機(jī)有兩套動力源輸出：*套動力是利用循環(huán)水的回水動能來驅(qū)動水輪機(jī)轉(zhuǎn)動，水輪機(jī)的輸出軸與風(fēng)機(jī)相連，帶動風(fēng)機(jī)工作，它把循環(huán)水進(jìn)入布水器時(shí)直接釋放而浪費(fèi)的能量收集利用驅(qū)動風(fēng)機(jī)；第二套動力來自于輔助電機(jī)（注：該電機(jī)的功率根據(jù)水動
能不足的部分來配置） ，輔助電機(jī)的啟動由溫控傳感器控制，當(dāng)冷卻塔水溫超過設(shè)備要求的溫度時(shí)，溫控傳感器自動啟動電機(jī)來輔助水輪機(jī)提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加冷卻效果。當(dāng)水輪機(jī)單獨(dú)驅(qū)動風(fēng)機(jī)可以滿足系統(tǒng)水溫時(shí)，電機(jī)停止工作。因此，混合動力節(jié)能風(fēng)機(jī)替代傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動風(fēng)機(jī)*可以滿足換熱設(shè)備的工藝要求，這種節(jié)能改造技術(shù)是目前對循環(huán)水系統(tǒng)富余能量的zui科學(xué)、zui安全、zui穩(wěn)定、zui*的回收及利用。
四、水電混合動力冷卻塔產(chǎn)品優(yōu)勢
1、與傳統(tǒng)冷卻塔相比，同樣的冷卻效果，水電混合動冷卻塔節(jié)電在80%--*；與水輪機(jī)冷卻塔相比，故障率低，安全性強(qiáng)，更為科學(xué)合理；
2、適合所有工況條件的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的使用；只要系統(tǒng)上塔后擁有4米（基本上都有這個余量）以上的剩余揚(yáng)程就可以安裝。（理論上只要有壓力都能改造，但是低于0.04mpa節(jié)能率不足50%，投資回收期較長。）
3、可以對老塔進(jìn)行*節(jié)能改造，只要冷卻塔有合適的剩余揚(yáng)程就值得進(jìn)行改造；同時(shí)，由于水電混合雙系統(tǒng)可自動切換，任一動力裝置發(fā)生故障，另一動力系統(tǒng)可獨(dú)立工作，發(fā)生冷卻塔停機(jī)的幾率很小。
4、在對老塔進(jìn)行節(jié)能改造的同時(shí)，可以進(jìn)一步提高冷卻塔的冷卻效
果；也就是說通過雙核技術(shù)對冷卻塔進(jìn)行節(jié)能改造之后，冷卻塔的冷卻效果比改造前更好。
5、由于電機(jī)工作時(shí)間的減少為原來的1/5，加上結(jié)構(gòu)上的合理設(shè)計(jì)，動力輸出有兩部分，傳動機(jī)構(gòu)所承受的載荷和轉(zhuǎn)速大大減小，而且傳動機(jī)構(gòu)在箱體內(nèi)得到充分潤滑，這樣客觀上減少了傳動機(jī)構(gòu)的故障率和延長了設(shè)備的壽命。
五、冷卻塔水動力改造與水電混合動力改造對比
對比內(nèi)容 | 水輪機(jī)改造 | 混合動力改造 |
對富余揚(yáng)程的要求 | 10米以上 | 4米以上 |
改造存在的風(fēng)險(xiǎn) | 較大 | 無風(fēng)險(xiǎn) |
改造后風(fēng)機(jī)是否能達(dá)到改造前轉(zhuǎn)速 | 很難 | *可以，且可以根據(jù)客戶要求提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)能的同時(shí)改善冷卻塔的冷卻效果。 |
改造后的設(shè)備運(yùn)行可靠性 | 較差，一旦水輪機(jī)發(fā)生故障，冷卻塔必須停機(jī)。 | 水電混合雙系統(tǒng)可自動切換，任一動力裝置發(fā)生故障，另一動力系統(tǒng)可獨(dú)立工作。
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六、水電混合動力冷卻塔節(jié)能效益計(jì)算
省下來就是錢:
舉例:水電混合水塔：1000T水塔配45KW電動機(jī)為例，如全天工作，實(shí)際用電量為40KW左右 ，40*24=960KW/天，現(xiàn)時(shí)工業(yè)用電約0.75元/度，即每天用電720元，使用水電混合動力技術(shù)后，企業(yè)至少每天可節(jié)約720*80%=576元/天，一年省電費(fèi)為576*300=17.28萬元?；旧掀骄谝荒甓嗫墒栈卦O(shè)備成本！
有效降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本，管理成本的同時(shí)，也為國家節(jié)能事業(yè)履行了社會責(zé)任。
