全自動電腦洗車機

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：陳

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洗輪機在沖洗車輛時需要控制哪幾個因素

　　1、清洗的溫度：清洗溶液溫度越高，去垢作用越明顯；但溫度過高時，往往造成汽車表面漆層發(fā)軟。對于日常的汽車沖洗時，達到汽車表面的溫度在30～40℃較合適。

　　2、沖洗壓力：一般洗輪機沖洗車身的壓力在3～5MPa下較為適合。沖洗汽車底盤可將壓力增大至10～25MPa，因為底盤形狀復(fù)雜，且油污多，壓力過低不易將污垢沖掉。

　　3、洗輪機清洗劑的濃度：通常情況下，清洗劑溶液濃度增加，去垢效率也會增加。但當(dāng)濃度過大時，去垢效率并不再增加，且濃度增加時對漆層會有破壞作用，對有色金屬也有不利影響。采用pH=7.5～8的弱堿性清洗劑，既能保證去垢效果，又能使漆層不受影響。

　　4、氣溫對清洗質(zhì)量的影響：冬季用洗輪機清洗車輛，會使水結(jié)冰而引起漆膜開裂。在這種情況下，可將水加熱進行沖洗，汽車zui后沖洗完畢立即用抹布擦干。

　　5、洗輪機機械作業(yè)強度和性質(zhì)：在沖洗過程中，大部分干燥性的污垢都會被水沖掉。粘滯性的污垢通常在用清洗劑溶液沖洗后，還要用手工或清洗設(shè)備進行刷洗，這對zui后的清洗質(zhì)量影響很大。

　　洗輪機操作前的檢查注意事項

　　在啟動工地洗輪機的時候首先檢查一下洗車臺下面的儲水池中的水位是否夠深，是否達到了水位需求。如果水位較低的話，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)的增加一些水。

　　如果在清洗的時候，發(fā)現(xiàn)工地洗輪機的噴頭外面噴水不順暢，那是因為洗輪機的噴頭被阻塞了。造成的原因可能是水池中的水比較臟，所以會導(dǎo)致這個噴頭阻塞，因此要及時進行清洗。

　　在操作前，還需求時常檢查一下工地洗輪機的配件是否有松動，因為在使用中，常常會造成配件松動，因此要經(jīng)常檢查一下這些配件，如果有松動的話需求及時的擰緊。

　　洗車臺的日常維護有哪些

　　在建筑行業(yè)，工程洗車臺是比較重要的，因為他不僅帶給人們一份干凈的視野，還能給機械創(chuàng)造良好的條件，但是長時間的運用如果不加以清洗的話，也是不可以的，這里為大家講一下。

　　工程洗車臺的工作時間首先要有一個良好的控制，很多工地都是一整天的不停的工作，不停的清洗，這樣其實對洗輪機的工作壓力是由很大的，很容易形成洗輪機在操作中，呈現(xiàn)一些問題，招致洗輪機在工作中電機容易受熱，嚴重者直接燒毀電機，所以在運用洗輪機的時分一定要留意洗輪機的操作時間，不能太持久，以免形成不用要的影響。

　　還有就是洗車臺在清洗的時分，假如長時間的工作，所清洗下來的泥水比擬混濁，會對洗輪機的噴頭有一定的梗塞現(xiàn)象，所以對洗輪機的清洗效果也有一定的降落，因而我們?yōu)榱诉M步洗輪機的清洗效率，和清洗的一些結(jié)果，一定要留意中間停止改換清洗用的水資源，這樣才干確保洗輪機的清洗效果愈加良好。

　　還要有定期的頤養(yǎng)的方案，首先是表面的頤養(yǎng)，由于雨水對洗輪機的臺面上有一定的腐蝕作用，所以在雨停后我們需求及時的用清水沖一下洗輪機臺面上的雨水，這樣就不會讓其對洗車臺有腐蝕作用了，下一步需求做的就是電機的頤養(yǎng)和水泵的頤養(yǎng)，當(dāng)山東洗車臺系統(tǒng)中的這些配件設(shè)備被雨淋后，我們需求對表面做一系列的維護頤養(yǎng)，比方加一些光滑油，改換機油等等，這些都是我們需求頤養(yǎng)的項目。

　　洗輪機要控制水溫的原因

　　洗輪機在進行清潔的時候，需要對水池中的水溫進行檢查，確定水溫沒有任何問題才可以進行清潔工作，尤其是在炎熱的夏季，炎熱的夏季溫度比較高，所以使用洗輪機的時候，就可以發(fā)現(xiàn)水溫很高，這個時候就需要我們進行更換水再進行清洗。如果沒有更換水直接用高溫的水對車輛進行清洗，對車輛的漆面造成的損害是很嚴重的，水溫又低時會達不到該清潔的預(yù)期效果，因此在使用洗輪機的時候一定要注意檢查一下水溫，如果水溫過高，就把水全部換掉，這樣才能讓洗輪機的清洗工作正常進行。

　　工程洗輪機的兩種主要類型概述

　　工程洗輪機特別適用于各類建筑工地、礦業(yè)工場、水泥制品廠、煤礦、發(fā)電廠、垃圾填埋廠、高檔社區(qū)等場所的進出車輛清洗，從而達到無粉塵污染的優(yōu)良工程。工程洗輪機主要有以下兩種類型：

　　一、平板式洗輪機

　　平板式洗輪機相對來講結(jié)構(gòu)比較簡單，價格便宜，缺點是洗車效果較差。平板式洗輪機主要用方管或槽鋼焊接成而成，方管通水，再連接到高壓水泵上。它主要有底盤、側(cè)噴管、噴嘴、柵板、高壓水泵以及控制箱等組成。主要適用于各種建筑工地后期施工、煤礦、礦山等對運輸車輛輪胎的清洗，防止帶泥上路造成對城市道路的污染。

　　二、基坑式洗輪機

　　基坑式洗輪機也叫滾軸式洗輪機，它的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，維護繁瑣費用高，價格高。基坑式洗輪機主要有機架、滾軸系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、排泥系統(tǒng)、供水系統(tǒng)以及自動控制系統(tǒng)組成。主要原理是有傳動系統(tǒng)帶動滾軸系統(tǒng)轉(zhuǎn)動再帶動所洗車輛的輪胎轉(zhuǎn)動，噴水系統(tǒng)高壓對輪胎進行強力清洗，沖洗后的污泥等沉淀到沉淀池中通過加絮凝劑使污物凝結(jié)，再用排泥系統(tǒng)排出。特別適用于建筑工地前期出土和特別臟的煤礦等運輸車輛的清洗。

　　洗輪機作業(yè)時需控制的幾個點

　　工程洗輪機由鋼管及方管經(jīng)加工組裝而成。配備隔柵板。沖洗迅速、干凈、節(jié)水、節(jié)能。那么工程洗輪機清洗時的因素有哪些呢？

　　1、清洗的溫度：清洗溶液溫度越高，去垢作用越顯著；但溫度過高時，往往造成汽車表面漆層發(fā)軟。對于日常的汽車沖洗時，達到汽車表面的溫度在30～40℃較合適。

　　2、沖洗壓力：一般沖洗車身的壓力在3～5MPa下較為適合。沖洗汽車底盤可將壓力增大至10～25MPa，因為底盤形狀復(fù)雜，且油污多，壓力過低不易將污垢沖掉。

　　3、工程洗輪機清洗劑的濃度：一般情況下，清洗劑溶液濃度增加，去垢效率亦增加。但當(dāng)濃度過大時，去垢效率并不再增加，且濃度增加時對漆層會有破壞作用，對有色金屬也有不利影響。采用pH=7.5～8的

　　弱堿性清洗劑，既能保證去垢效果，又能使漆層不受影響。

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