除水除渣柴油油水分離器用微濾膜做過(guò)濾器核心技術(shù)，對(duì)柴油高精度凈化，除掉油中的渣子及水份，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油咀不堵塞。濾膜過(guò)濾，濾膜堵塞后可清洗再用。濾膜精度0.5μm--15μm任選。

　　　　除水除渣柴油油水分離器該設(shè)備為過(guò)濾分水三級(jí)凈化系統(tǒng)，采用本公司生產(chǎn)的高分子濾膜作為過(guò)濾核心材料。*級(jí)過(guò)濾采用精度為8-10微米的管式濾膜凈化，第二級(jí)采用折疊式高分子濾膜凈化精度為3-5微米，第三級(jí)采用1-2微米的管式濾膜凈化，除去油中的雜質(zhì)。濾膜中滲有蔬水的填加劑在濾油的同時(shí)，具有一定的分水功能，如果油中有水可從放臟口A、B、C中放出一定水份，高分子濾芯具有濾渣分水的功能。

　　一、適用范圍：

1、         柴油罐車(chē)卸油過(guò)濾

2、         發(fā)電機(jī)組供油過(guò)濾分水

3、         燃油分水過(guò)濾

4、         柴油導(dǎo)罐過(guò)濾分水

　　二、  技術(shù)參數(shù)

1、         濾材精度（μm）

予過(guò)濾1級(jí)：10    予過(guò)濾2級(jí)：5    3級(jí)過(guò)濾：2

*種：物理分離法是利用油水的密度差或過(guò)濾吸附等物理現(xiàn)象使油水分離的方法，主要特點(diǎn)是不改變油的化學(xué)性質(zhì)而將油水分離，主要包括重力分離法、過(guò)濾分離法、聚結(jié)分離法、氣浮分離法、吸附分離法、超濾膜分離法及反滲透分離法等。
第二種：化學(xué)分離法是向含油污水中投放絮凝劑或聚集劑，其中絮凝劑可使油凝聚成凝膠體而沉淀，而聚集劑則使油凝聚成膠體使其上浮，從而達(dá)到油水分離的一種方法。
第三種：電浮分離法是把含油污水引進(jìn)裝有電極的艙柜中，利用電解產(chǎn)生的氣泡在上浮過(guò)程中附著油滴而加以分離，從而實(shí)現(xiàn)油水分離的方法，實(shí)際上是一種物理化學(xué)分離方法。此外，乳化油可用活性污泥法(生物化學(xué)法)分離。

2、         濾材堵塞壓差（Mpa）   0.4

3、         流量（L/min）               50-300

4、         過(guò)濾級(jí)數(shù)                        3級(jí)