用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保小導(dǎo)管尖頭機(jī)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，小導(dǎo)管尖頭機(jī)模具更換簡(jiǎn)單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。與傳統(tǒng)人工加工尖頭相比，隧道小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)具有明顯優(yōu)勢(shì)：我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化起步較晚，發(fā)展和應(yīng)用時(shí)間較為短暫，某些方面的技術(shù)水平還不成熟。與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍有很大差距。同時(shí)這也表明我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造行業(yè)中的應(yīng)用仍有很大空間。科技就是生產(chǎn)力，人才是將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)?生產(chǎn)力的關(guān)鍵因素，因此，為更好的促進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展，首先要加大培養(yǎng)機(jī)械自動(dòng)化人才的力度，為該行業(yè)培養(yǎng)的技術(shù)人才，在未來(lái)不斷創(chuàng)新科技，開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，只有這樣才能提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這同時(shí)也是我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中應(yīng)用的主要方向。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)將成為未來(lái)企業(yè)*的技術(shù)，是企業(yè)發(fā)展的必然，是企業(yè)走向科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展道路的重要手段。該行業(yè)在新時(shí)期是 具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)行業(yè)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)械自動(dòng)化也會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
扣壓行程重新改進(jìn),大大提高生產(chǎn)效果,日工作效率3000-5000根;尖頭機(jī)體積小,占地面積少,移動(dòng)方便;模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭單次縮尖時(shí)間20-30秒zui大工件縮尖長(zhǎng)度：200mm.單次送料長(zhǎng)度：3-5M小導(dǎo)管尖頭機(jī)使用方法:小導(dǎo)管安裝應(yīng)在型鋼拱架架立后進(jìn)行。將加工好的小導(dǎo)管插入已鉆好的眼孔,為充分發(fā)揮小導(dǎo)管的支護(hù)作用,將小導(dǎo)管尾部焊接在已架好的鋼支撐上。然后,用錨固劑封堵導(dǎo)管周圍孔口以及工作面上的裂縫該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶，鐘傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)在滾針的撞擊下，來(lái)完成錐管動(dòng)作。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更*,在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
超前小導(dǎo)管在隧道施工中的作用：在進(jìn)行隧道施工開挖錢先用噴射混凝土將開挖面和3m-6m范圍內(nèi)的隧道封閉，然后沿隧道周邊向前方圍巖內(nèi)打入帶孔小導(dǎo)管，并通過(guò)小導(dǎo)管向圍巖壓注起膠結(jié)作用的漿液，待漿液硬化后，坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈，從而保護(hù)開挖作業(yè)。超前錨桿和超前小鋼管是沿開挖輪廓線，以稍大的外插角，向開挖面前方安裝錨桿或小鋼管，形成對(duì)開挖面前方圍巖的預(yù)錨固，在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行施工作用。超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，可應(yīng)用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù)，小導(dǎo)管長(zhǎng)度一般為3.5～5.0m，按照隧道的開挖進(jìn)尺，隧道每開挖循環(huán)施工一次或兩個(gè)開挖循環(huán)施工一次。
小導(dǎo)管縮頭機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作流程規(guī)范：縮管機(jī)初次使用時(shí)應(yīng)空載縮管20~30次，觀察各部位均正常后方可使用?？s管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載縮管20~30次，以使油溫增高一些。 按下張開按鈕，模座張開后，根據(jù)所縮管膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上，并調(diào)整千分尺刻度。它采用縮管接頭的方式進(jìn)行銜接長(zhǎng)短與口處的大小可以進(jìn)行伸縮，來(lái)達(dá)到想要的尺寸它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不 會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象 把套好接頭的膠管置于縮管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置，使得一次縮管全部長(zhǎng)度。按下縮管按鈕執(zhí)行縮管操作，直至縮管機(jī)頭停止縮管自動(dòng)張開模具為止。
河南英納偉特機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造隧道、橋梁工程施工機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)，XDGJ-42型超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)就是本著為了更好的配合隧道施工過(guò)程中超前小導(dǎo)管的加工達(dá)到高效、方便、快捷的設(shè)計(jì)理念研發(fā)的一款新型小導(dǎo)管加工設(shè)備。
XDGJ-42型超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)為：由于在設(shè)計(jì)時(shí)采用新技術(shù)和新工藝了，實(shí)現(xiàn)了加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化，工作時(shí)噪音小、易操作、效率高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 小導(dǎo)管制作過(guò)程時(shí)間端，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，可以確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單，只需簡(jiǎn)單更換模具就可以加工不同形狀金屬管，滿足各行業(yè)的不同需求。與傳統(tǒng)人工加工尖頭相比，隧道小導(dǎo)管尖頭
小導(dǎo)管尖頭機(jī)售后服務(wù)：1.我們銷售出去的小導(dǎo)管尖頭機(jī)如遇重大故障，或者客戶無(wú)法解決的問(wèn)題，我們承諾48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)解決（一些偏遠(yuǎn)地區(qū)可能會(huì)延長(zhǎng)時(shí)效）。2.我們銷售的主要是小型的工程機(jī)械產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)大部分都比較簡(jiǎn)單，維護(hù)也非常的方便，不會(huì)因?yàn)橐恍┬〔考膿p壞，導(dǎo)致整機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。據(jù)我們的*統(tǒng)計(jì)，超過(guò)95%的小導(dǎo)管尖頭機(jī)故障都可以在我們技術(shù)人員的指導(dǎo)下解決！
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