短不一的情況，也不會(huì)因啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)造成燒毀自耦變壓器事故。
2.1 控制過(guò)程
1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源。
2、按啟動(dòng)按鈕SB2交流接觸器KM1線(xiàn)圈通電吸合并自鎖，其主觸頭閉合，將自耦變壓器線(xiàn)圈接成星形，與此同時(shí)由于KM1輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使得接觸器KM2線(xiàn)圈通電吸合，KM2的主觸頭閉合由的低壓低壓抽頭（例如65%）將三相電壓的65%接入電動(dòng)。
3、KM1輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使時(shí)間繼電器KT線(xiàn)圈通電，并按已整定好的時(shí)間開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)時(shí)間到達(dá)后，KT的延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使中間繼電器KA線(xiàn)圈通電吸合并自鎖。
4、由于KA線(xiàn)圈通電，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使KM1線(xiàn)圈斷電，KM1常開(kāi)觸點(diǎn)全部釋放，主觸頭斷開(kāi)，使線(xiàn)圈封星端打開(kāi)；同時(shí)KM2線(xiàn)圈斷電，其主觸頭斷開(kāi)，切斷電源。KA的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，通過(guò)KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點(diǎn)，使KM3線(xiàn)圈得電吸合，KM3主觸頭接通電動(dòng)機(jī)在全壓下運(yùn)行。
5、KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)也使時(shí)間繼電器KT線(xiàn)圈斷電，其延時(shí)閉合觸點(diǎn)釋放，也保證了在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)任務(wù)完成后，使時(shí)間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)。
6、欲停車(chē)時(shí)，可按SB1則控制回路全部斷電，電動(dòng)機(jī)切除電源而停轉(zhuǎn)。
7、電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
電動(dòng)機(jī)自耦降壓起動(dòng)（自動(dòng)控制）接線(xiàn)示意圖
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