洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售：瀍通管業(yè)
銷售：jikaisuye
廠址：洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
設(shè)置逃生管，隧道逃生管的意義
逃生管使用簡單，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。隧道逃生管道對管材的要求應(yīng)用廠家800PE管
逃生管 隧道逃生管對管材的要求
耐磨抗沖擊隧道逃生管
隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯逃生管和普通鋼管的區(qū)別
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點：
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的250萬以上 決定了其摩擦系數(shù)小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會造成二次傷害，不宜結(jié)垢，*放置安全衛(wèi)生。
2、抗腐蝕性 隧道管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒有任何改變。
3、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、在零下269攝氏度時基本不變。
4、阻燃性 在制作時添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服本身可燃性，具有阻燃性能。
5、消音性 抗沖擊能力強,能很好的消除噪音。
6、衛(wèi)生、無毒，不霉變，不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品和。
7、重量輕、安裝方便 單位管長比重僅為重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。
高分子管材的優(yōu)勢：
1.使用壽命長，在強腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2.節(jié)能，高管材內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。
3.高表面能很低，不粘浮，不結(jié)垢的特點，這是和其他塑料管*的優(yōu)點。
4.由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送重大意義。
高分子量逃生管新型逃生管隧道逃生管輕質(zhì)逃生管
雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生，但是一旦發(fā)生意外，安全逃生設(shè)施就成為了人員安全的保障。隨著國家對隧道施工安全的逐漸重視，相繼了一系列隧道安全施工的規(guī)定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應(yīng)急設(shè)施，在關(guān)鍵時刻起到了緊急逃生的作用，大大降低事故傷亡率。
部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對公路，隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。，通過對新型材料--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能：隧道逃生管道對管材的要求應(yīng)用廠家800PE管
5、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
6、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
7、 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，能*的吸收沖擊力不易受到破壞安全可靠。
8、 隧道逃生管道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。
9、 隧道逃生管道可重復(fù)使用，隧道逃生管道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用、3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 ?隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
新型隧道逃生管設(shè)置意義重大要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
逃生管使用簡單，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
逃生管道要求及應(yīng)用
隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道是根據(jù)人體測量學(xué)理論設(shè)計，以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應(yīng)用與各類隧道的應(yīng)急逃生管道。管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。