四川攀枝花道路隔音網(wǎng)金屬百葉聲屏障隔音墻的降噪原理
當噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時,他會沿著三條路徑進行傳播,一部分越過聲屏障頂端到達受聲點,一部分穿過聲屏障到達受聲點,一部分在聲屏障壁上面產(chǎn)生反射。聲屏障的插入損失主要取決于生源發(fā)出的聲波沿著三條路徑傳播的聲能分配。
四川攀枝花道路隔音網(wǎng)金屬百葉聲屏障隔音墻靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道是聲波衰減的多孔材料,以吸收中高頻聲波為主,有纖維狀聚集組織各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。它主要由鋼結構立柱和吸音屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,他通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道的預埋鋼板板上,吸隔聲板是主要的隔音吸聲構件,他通過高強彈簧卡子將其固定在立柱槽內(nèi),形成聲屏障完整體系。