電動(dòng)垃圾翻桶車：被廣泛用在垃圾壓縮中專站使用。具有多拉快跑、方便快捷、清潔、便捷、省時(shí)省力等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)三輪翻桶車 DL1000-賽豹款
產(chǎn)品性能及特點(diǎn)
電動(dòng)垃圾翻桶車：又名自裝卸式垃圾車，是一種與垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站配套使用的環(huán)衛(wèi)車輛，主要適用于城市街道，居民小區(qū)，公園及車站的垃圾桶內(nèi)垃圾的收集和運(yùn)輸。
該車整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，裝卸垃圾自動(dòng)化，作業(yè)效率高。箱體采用輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸量大，封閉性能好。 翻桶機(jī)構(gòu)由液壓組件控制，與標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶對接，勾起、舉升、翻桶、傾倒、翻轉(zhuǎn)、下降、回位的一系列動(dòng)作自動(dòng)完成，取代人工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)垃圾的機(jī)械化，高效率的收集工作。
駕駛室內(nèi)配置豐富，安全舒適，提供愉悅駕駛感受，駕駛室采用優(yōu)質(zhì)ST16板材，汽車工藝模壓成型，造型美觀，線條流暢，比傳統(tǒng)玻璃鋼工藝更堅(jiān)固、耐用。
采用純電驅(qū)動(dòng)模式，無級變速，故障率低，易于操作。采用大功率直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一體差速齒輪箱傳動(dòng)，整體后橋，具有載重量大，噪音小，免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，前后采用機(jī)動(dòng)車懸掛，后板簧為主付軟連接。
整車液壓系統(tǒng)采用店里驅(qū)動(dòng)動(dòng)力單元控制，設(shè)計(jì)合理，系統(tǒng)穩(wěn)定，操作簡便，泵閥聯(lián)動(dòng)工作，節(jié)能省電，箱體容量大，密封好，垃圾運(yùn)輸工程不產(chǎn)生二次污染。120升、240升標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶均可實(shí)現(xiàn)快速傾倒。
產(chǎn)品參數(shù)
項(xiàng)目 | 電動(dòng)三輪翻桶車（DL1000-賽豹款） |
長寬高 | 3950×1450×2250（mm） |
整備質(zhì)量 | 980（Kg） |
箱體尺寸 | 2400×1400×1350（mm） |
額定載重 | 800（Kg） |
續(xù)航里程 | ≥70（Km） |
車速 | 30（Km/h） |
軸距 | 2450（mm） |
大爬坡角度 | 15° |
額定乘員 | 2人 |
電機(jī) | 72V3000W直流無刷電機(jī) |
電控 | 36管智能控制器 |
電池 | 6×12V140Ah電池 |
充電器 | 便攜式智能充電器 |
充電時(shí)間 | 6-8小時(shí) |
燈光及信號 | LED行車燈、遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、液晶儀表、 電喇叭、倒車語音、工作燈。 |
升降機(jī)構(gòu) | 泵閥連體、聯(lián)動(dòng)工作；1000W動(dòng)力 |
懸掛 | 前懸掛：鋼制液壓桿、螺旋彈簧減震器； 后懸掛：主付鋼板；非獨(dú)立懸掛 |
后橋 | 一體式齒輪箱傳動(dòng) |
輪胎 | 前：450-12 后：500-13 |
制動(dòng) | 腳踩機(jī)械油壓鼓式剎車；手動(dòng)機(jī)械駐車；后輪作用 |
駕駛室 | 模具沖壓一次成型，ST16材質(zhì)。雙層鈑金焊接車門；推拉車窗，整體后背。 |
箱體 | 材質(zhì)厚度2.0mm；接縫全部焊接；后部蓋子雙節(jié)設(shè)計(jì)；上節(jié)翻轉(zhuǎn)90°、上節(jié)翻轉(zhuǎn)180°；液壓撐桿開啟；右側(cè)液壓撐桿開啟上蓋；側(cè)箱板可開180°；箱體大起升角度50°
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本廠鄭重說明：公司提供質(zhì)保一年半。比國家標(biāo)準(zhǔn)高出半年。歡迎新老朋友洽談業(yè)務(wù)。
