中研技術(shù)NMRW050紫光減速機
中研技術(shù)NMRW050紫光減速機--上海梁瑾機電設(shè)備有限公司,紫光減速機自進入市場以來,深受廣大新老客戶的信賴和認可,其特點噪音低,扭力大,輕量化,產(chǎn)品規(guī)格型號齊全,交貨及時.同時生產(chǎn)直銷紫光變頻電機,變頻剎車電機,UD無極變速機,RC SC FC KC四大系列硬齒面減速機,紫光渦輪減速機等產(chǎn)品。
企業(yè)規(guī)模
企業(yè)目前員工450多名，占地面積30.8畝，并已申請新增用地150余畝。為市級重點工業(yè)企業(yè)、納稅大戶、工商AAA信用企業(yè)、市產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)定位
我們專注于機電行業(yè)，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體，我們將持續(xù)關(guān)注市場需求，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務；新興業(yè)務的拓展應該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、性；在持續(xù)開拓新興業(yè)務的同時，啟動老業(yè)務的主動退出機制，以期將資源大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業(yè)部產(chǎn)品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統(tǒng)：包括自動化倉庫用堆垛機設(shè)計制造、自動化倉庫用工控電器系統(tǒng)設(shè)計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開發(fā)。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3．工業(yè)自動化生產(chǎn)線：各種自動化裝配線、自動化生產(chǎn)線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續(xù)推動優(yōu)化與創(chuàng)新，締造機電行業(yè)受尊重的和諧企業(yè)。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權(quán)力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
紫光減速機結(jié)構(gòu)特點：
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
紫光減速機特點： RW蝸輪蝸桿減速機系按Q／MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標準設(shè)計制造。 產(chǎn)品在符合按國家標準GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外 科技，*新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢性能：
1、機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；
2、熱交換性能好，散熱快；
3、安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護檢修；
4、運行平穩(wěn)、噪音小，經(jīng)久耐用；
5、適用性強、安全可靠性大。
目前已很廣的應用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的選擇。
安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應避免任何振動，保持平穩(wěn)。
3.安裝之前，應復核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向，并與工作機*。
4.對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動軸， 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
7.起動應逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
