LNG也是液化天然氣的英文縮寫。LNG是一種清潔、的能源。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結(jié)成液體。低溫鶴管與其他鶴管稍微有點(diǎn)不同，它是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間，進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備，備受國家青睞的新型能源，而在LNG儲(chǔ)運(yùn)方面就用到了低溫鶴管。

不銹鋼?dān)Q管使用與保養(yǎng)

1、牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。

　　2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。

　　3、用戶應(yīng)建立健全鶴管維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　4、定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤滑機(jī)油。

　　5、如使用鶴管教長時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。

　　另外卸載鶴管所用平臺(tái)一般應(yīng)滿足以下三個(gè)條件：

　　一、空間及高度應(yīng)方便操作及人員上下罐車；

　　二、高度應(yīng)滿足卸車作業(yè)要求；

　　三、鶴管回收時(shí)應(yīng)*收到平臺(tái)平面范圍內(nèi)，且平臺(tái)不能超出鐵路限界。

鐵路裝卸作業(yè)中常用的是鶴管，裝卸不銹鋼?dān)Q管主要用于鐵路和公路的裝卸流體作業(yè)的設(shè)備。隨著市場發(fā)展越來越迅速，鶴管也被大多數(shù)所認(rèn)可，少量的客戶不太了解裝卸鶴管的安全使用措施，今天小編就給大家介紹裝卸鶴管注意事項(xiàng)和操作保養(yǎng)方法。
裝卸鶴管只能在裝卸作業(yè)時(shí)打開，其余時(shí)間應(yīng)處于復(fù)位鎖緊狀態(tài)，沒有復(fù)位前，槽車不得進(jìn)入或者駛離裝卸區(qū)。在介質(zhì)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)槽車嚴(yán)禁移動(dòng)。

  連云港恩發(fā)機(jī)械有限公司 主營產(chǎn)品：低溫拉斷閥、LNG拉斷閥、液氧拉斷閥、液氬拉斷閥、 液氮拉斷閥 、液化氣拉斷閥、 液氨拉斷閥 、鶴管拉斷閥、緊急拉斷閥、緊急脫離裝置（ERC）、LNG鶴管、低溫裝卸臂、常溫及低溫撬裝設(shè)備、液氨鶴管、船用輸油臂、等石化類產(chǎn)品.