HAZHE海志蓄電池HZY12-80Ah肇慶代理報(bào)價(jià)

閥控式鉛酸蓄電池的儲(chǔ)存、安裝、運(yùn)行注意要點(diǎn)6 空間尺寸:安裝電池的空間應(yīng)能滿(mǎn)足電池的外形尺寸并有一定余量方便電池的安裝同時(shí)考慮尺寸的兼容性7 連接電池與設(shè)備或單板之間連接件長(zhǎng)度應(yīng)盡量小以減少壓降連接件的橫截面積以能*承受電池充電或工作電流值2倍的電流為原則。

自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
 容量足夠。確保蓄電池容量足夠及電壓、容量均一性。
 運(yùn)用溫度規(guī)模寬。蓄電池充電溫度規(guī)模0~40℃，放電溫度規(guī)模-20~55℃，貯存溫度規(guī)模-15~50℃。在低溫下仍有的放電功能，在高溫下具有 強(qiáng)耐腐蝕功能。
 密封功能好。確保蓄電池運(yùn)用壽命時(shí)間的安全性及密封性，無(wú)污染、無(wú)腐蝕，蓄電池可臥放、立放運(yùn)用。蓄電池的密封構(gòu)造，將發(fā)生的氣體再化組成水，在運(yùn)用的過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水、保護(hù)。
 導(dǎo)電性好。選用銅端子，導(dǎo)電性，使蓄電池可大電流放電。
 充電承受能力強(qiáng)?？煽焖俪潆姡萘靠祻?fù)省時(shí)省電。
 安全牢靠的防爆排氣體系?？墒剐铍姵卦诜钦＿\(yùn)用時(shí)，消除因?yàn)閴毫^(guò)大形成電池外殼鼓脹的表象。

【商品用處】

 UPS不間斷電源 太陽(yáng)能、風(fēng)能體系
 通訊體系  計(jì)算機(jī)備用電源
 電力體系  便攜式儀器、外表
 鐵路體系  醫(yī)療體系設(shè)備
 應(yīng)急照明體系 電動(dòng)車(chē)
 自動(dòng)化操控體系  帆海
消防和安全警報(bào)體系  電動(dòng)工具

目前蓄電池在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題1、漏酸: 在蓄電池使用過(guò)程中有明顯的電解液流出溢出和冒出A:生產(chǎn)工藝存在缺陷短期就能反映出來(lái)。B:運(yùn)輸和安裝過(guò)程中蓄電池存在嚴(yán)重的碰撞現(xiàn)象。C:蓄電池酸多在充電過(guò)程中電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體從而使電解液液面上升電池酸多后就會(huì)從閥帽中溢出。

1、影響電池壽命的關(guān)鍵因素鉛酸蓄電池在啟用后初期的充放電循環(huán)中容量逐漸增大后達(dá)到容量大值此后在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)容量保持恒定在使用后期逐漸下降當(dāng)容量下降到額定容量的7080時(shí)就認(rèn)為是到了壽命終期。影響壽命的因素很多下面從使用和維護(hù)的角度分析:1環(huán)境溫度對(duì)壽命的影響:溫度升高加速電池自放電速度自放電是電池壽命的一個(gè)重要指標(biāo)。溫度每升高蓄電池存在過(guò)充電或充電電壓過(guò)高時(shí)正極板產(chǎn)生的氧氣不能及時(shí)被負(fù)極復(fù)合水分解時(shí)產(chǎn)生的氫氣使內(nèi)部氣體壓力過(guò)高安全閥不能及時(shí)開(kāi)啟使外殼變形引起安全閥和封接變形。

2、爬酸: 極柱合金的耐腐蝕性能較差極柱合金與酸反應(yīng)后生成PbSO導(dǎo)致體積膨脹結(jié)構(gòu)疏松更利于酸的擴(kuò)散。

3、浮充電壓不均勻: 由于電池內(nèi)阻和電解液飽和度不同使電池在設(shè)定狀態(tài)下電池兩端的電位差不*或超過(guò)相應(yīng)的國(guó)標(biāo)或行標(biāo)。DY/T1799—2002《通信用閥控密封鉛酸蓄電池》中規(guī)定當(dāng)蓄電池進(jìn)入浮充24h后各蓄電池的端電壓差不應(yīng)大于480mV12V的蓄電池。U浮充電壓E電池電動(dòng)勢(shì)I浮充電流R內(nèi)阻U極化

4、蓄電池鼓脹:A氣體符合效率差 B閥失控當(dāng)內(nèi)部氣體壓力大于2030kpa時(shí)排氣閥應(yīng)打開(kāi)如產(chǎn)生閥失控現(xiàn)象則不能按時(shí)打開(kāi) C充電電流過(guò)大由于熱失控使外殼變軟 D外殼材質(zhì)耐溫差。

5、熱失控: 由于蓄電池存在內(nèi)阻浮充過(guò)程中所消耗的電能會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能而浮充電流又將隨溫度的升高而增大。如果蓄電池環(huán)境的散熱能力差電流的增大與環(huán)境溫度的升高將形成惡性循環(huán)就會(huì)造成熱失控。