薄壁熱塑性絕緣及護(hù)套屏蔽汽車電纜應(yīng)用:汽車、摩托車及其它車輛的信號連接電機(jī)、電機(jī)控制器、移動電器、電動工具、儀器儀表、電子設(shè)備、電信機(jī)房、成套控制柜、照明工程、機(jī)械設(shè)備及自動化裝置的移動連接。補(bǔ)償電纜適用于核電站常規(guī)島及BOP范圍內(nèi)的控制系統(tǒng)中傳感器與電氣機(jī)柜、計(jì)算機(jī)以及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的連接。
德國 DIN 72551-1996 道路車輛低壓電纜(ISO 6722)
多芯PVC絕緣及護(hù)套編織屏蔽低壓電纜 FLRYCY 適用于汽車內(nèi)部通信
薄壁熱塑性絕緣及護(hù)套屏蔽汽車電纜導(dǎo)體:多股裸銅絲絞合,符合DIN EN 13602。絕緣:汽車線薄壁聚氯乙烯,符合ISO 6722。芯線:芯線絞合成纜,芯線顏色符合VDE 0293。彩色或編碼芯線,3芯及以上帶黃綠雙色線(可選)。屏蔽:裸銅線或鍍錫銅線編織,編織密度≥80%,符合DIN 40500。護(hù)套:汽車線薄壁聚氯乙烯,符合ISO 6722及ISO 14572。護(hù)套顏色:黑色,可根據(jù)客戶需要定選用各種顏色。
電纜特性:電線的*工作溫度應(yīng)不超過105℃。耐油、耐熱、耐低溫、阻燃、耐磨、具有良好的機(jī)械性能。能承受中等的機(jī)械應(yīng)力。具有較強(qiáng)的抗電磁*力。熱收縮測試:兩端的收縮長度不大于2mm。阻燃性:通過燃燒15s的自熄性測試。