洗車污水處理設(shè)備目前所采用的洗車廢水處理工藝主要有常規(guī)過(guò)濾工藝、膜過(guò)濾工藝及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝，如廢水過(guò)濾、 廢水循環(huán)系統(tǒng)、生物反應(yīng)器；洗車廢水初沉-混凝-*濾裝置等。
MBR 工藝優(yōu)勢(shì)：相對(duì)于以上兩種技術(shù)， MBR 工藝對(duì)入水水質(zhì)要求不高，通過(guò)預(yù)處理沉淀工藝，再加以一定的藥劑，可初步過(guò)濾水中大顆粒物質(zhì)及油污，達(dá)到預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)。再經(jīng)過(guò)我們的ESMBR設(shè)備的終處理，可使出水水質(zhì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家關(guān)于洗車用水標(biāo)準(zhǔn)， COD 降到 50 以內(nèi)。出水既可以用來(lái)洗車，也可以用來(lái)綠化、澆灌等。
我們的酶浮選深度處理設(shè)備優(yōu)勢(shì) :體積小 運(yùn)行穩(wěn)定 易清洗
洗車污水處理是非常關(guān)鍵的，如果處理不好就會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染以及周邊環(huán)境的影響，是非常需要重視的，任重而道遠(yuǎn)。
洗車污水主要含有清潔劑，清潔劑成分都是植物提取的表面活性劑，一般都是中性的，不會(huì)傷手，傷漆面；含有車蠟，驅(qū)除車體靜電的成分；含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經(jīng)地面回到水池過(guò)程中帶來(lái)的有機(jī)物及地面污物，廢水一般含有大量，時(shí)間長(zhǎng)了還有異味。
針對(duì)洗車污水怎么處理的問(wèn)題，我們應(yīng)該**了解洗車污水的類別和特點(diǎn)。洗車污水含有油污、泥沙、表面活性劑及其他可溶性有機(jī)物。因洗車規(guī)模大小不同洗車廢水處理回用技術(shù)存在很大差別。
并且,該工藝需注意避免對(duì)微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統(tǒng)中,否則微生物的正常生理機(jī)能將受到破壞,也會(huì)使出水惡化。因此,該工藝雖能達(dá)到良好的處理效果,但運(yùn)行時(shí)受到的制約因素較多,且色度去除效果不甚理想,可考慮添加活性炭工藝,不但脫色,對(duì)洗滌劑及有機(jī)物的去除也有著良好的效果。
工作原理：
污水處理設(shè)備去除有機(jī)物污染物及氨氮主要依賴于設(shè)備中的的AO生物工藝。其中工作原理是在*，由于污水有機(jī)物濃度很高，微生物處于缺氧狀態(tài)，此時(shí)微生物為兼性微生物，它們將污水中的有機(jī)氮轉(zhuǎn)化分解成NH3-N，同時(shí)利用有機(jī)碳作為電子供體，將NO2-N、NO3-N轉(zhuǎn)化成N2，而且還利用部分有機(jī)碳源和NH3-N合成新的細(xì)胞物質(zhì)。所以*池不僅具有一定的有機(jī)物去除功能，減輕后續(xù)好氧池的有機(jī)負(fù)荷，以利于硝化作用的進(jìn)行，而且依靠原水中存在的較高濃度有機(jī)物，完成反硝化作用，消除氮的富營(yíng)養(yǎng)化污染。在O級(jí)，由于有機(jī)物濃度已大幅度降低，但仍有一定量的有機(jī)物及較高NH3-N存在。為了使有機(jī)物得到進(jìn)一步氧化分解，同時(shí)在碳化作用處于完成情況下硝化作用能順利進(jìn)行，在O級(jí)設(shè)置有機(jī)負(fù)荷較低的好氧生物接觸氧化池。在O級(jí)池中主要存在好氧微生物及自氧型細(xì)菌（硝化菌）利用有機(jī)物分解產(chǎn)生的無(wú)機(jī)碳或空氣中的CO2作為營(yíng)養(yǎng)源，將污水中的NH3-N轉(zhuǎn)化成NO2-N，NO3-N，O級(jí)池的出水部分回流到*池，為*池提供電子接受體，通過(guò)反硝化作用消除氮污染。
洗車污水處理設(shè)備適用范圍：
1、用于去除廢水中固體懸浮物、油脂和各種膠狀物，如：石化、煤礦、造紙、印染、屠宰、釀造等工業(yè)企業(yè)的廢水處理；
2、用于回收有用物質(zhì)，如：造紙白水中細(xì)小纖維的收集。
3、代替二沉池分離和濃縮水中的污泥。
特點(diǎn)：
1、處理能力大、效率高、占地少。
2、工藝過(guò)程及設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單，便于使用、維護(hù)。
3、能消除污泥膨脹。
4、氣浮時(shí)向水中曝氣，對(duì)去除水中的表面活性劑及臭味有明顯的效果，同時(shí)由于曝氣增加了水中的溶解氧，為后續(xù)處理提供了有利條件。
5、對(duì)低溫、低濁、含藻類多的水源，采用氣浮法可取得好的效果。
