霞山道路施工粉塵污染揚(yáng)塵噪聲24小時(shí)監(jiān)測
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《粉塵濃度測量儀形式評價(jià)大綱》JJF 1716-2018
《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-2012
《污染源在線自動監(jiān)控(監(jiān)測)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)》HJ/T212-2017
《噪聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定 GB3096-2008
《計(jì)量檢定規(guī)程—光散射式數(shù)字粉塵測試儀》 JJG846
《公共場所空氣中可吸入顆粒物(PM10)測定方法—光散射法》 WS/T206
《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297
《環(huán)境空氣顆粒物(PM10和PM2.5)連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測方法》 HJ 653
《環(huán)境空氣總懸浮顆粒物的測定》GB/T15432
《環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》HJ/T 193-2005
《環(huán)境空氣PM10和PM2.5的測定》HJ 618
《大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》HJ/T 55-2000
《環(huán)境空氣氮化物的測定》HJ 479
《鐵路作業(yè)場所空氣中粉塵測定相對質(zhì)量濃度與質(zhì)量濃度的轉(zhuǎn)換方法》鐵道部TB/T2323-92
《空氣中粉塵濃度的光散射式測定法》標(biāo)準(zhǔn)/勞動部LD98-1996
《公共場所空氣中可吸入顆粒物(PM10)測定法-光散射法》標(biāo)準(zhǔn)/衛(wèi)生部WS/T206-2001
《工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2002)
《環(huán)保產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)》 CCAEPI-RG-Y-040-2017
霞山道路施工粉塵污染揚(yáng)塵噪聲24小時(shí)監(jiān)測: 產(chǎn)品優(yōu)勢
1:采用泵吸式自動加熱除濕揚(yáng)塵在線傳感器,性能穩(wěn)定,使用壽命長,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、靈敏度高、誤差小、具備自動除濕.除塵.加濕.加熱.功能,具備自動校準(zhǔn)功能。內(nèi)置強(qiáng)力抽氣泵、相應(yīng)時(shí)間快、抗*力強(qiáng)、更適合于需配備較長采樣管的采樣場所。
2:終身維護(hù)、所有設(shè)備出廠經(jīng)過7道檢測工序驗(yàn)收合格后方可出廠、出廠設(shè)備質(zhì)保1年,終身維護(hù)。
3:安裝簡易.傻瓜式安裝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全部由控制箱內(nèi)部接線,在出廠時(shí)就已經(jīng)接好了全部傳感器線,避免了一切在初次安裝時(shí)對設(shè)備有損壞的可能??蛻羰盏皆O(shè)備安裝時(shí)只需要上幾顆螺絲固定好、再接上電源線即可。
4:支持遠(yuǎn)程控制與關(guān)閉,支持遠(yuǎn)程配置參數(shù),遠(yuǎn)程更新程序,遠(yuǎn)程 調(diào)試,遠(yuǎn)程配置系統(tǒng),遠(yuǎn)程修改屏幕顯示方式,遠(yuǎn)程更新SN碼。減少了一定需要人站在設(shè)備旁邊才能調(diào)試的尷尬。
5:配套云平臺〔可OEM〕、碰到客戶不方便用我們中環(huán)環(huán)保云平臺時(shí),我司可為客戶提供平臺頁面修改,修改成客戶自己的登陸頁面介紹。
6:數(shù)據(jù)采用4G信號傳輸、市場上大部分設(shè)備還在采用2G信號傳輸,現(xiàn)在對2G基站已經(jīng)陸續(xù)在撤銷中,部分城市運(yùn)營商已經(jīng)撤銷了2G信號,意味著全國2G信號很快將不能再使用,為了避免后面設(shè)備在使用中出現(xiàn)信號傳輸不穩(wěn)定或者不能傳輸?shù)葐栴},我司所有設(shè)備全部采用4G信號傳輸。
7:我司產(chǎn)品經(jīng)級計(jì)量機(jī)構(gòu)認(rèn)定CPA,經(jīng)環(huán)保認(rèn)證CCEP,擁有自己的軟件著作權(quán)和技術(shù),可放心使用。
8:我公司與德邦物流公司簽有戰(zhàn)略合作協(xié)議,所有設(shè)備統(tǒng)一發(fā)德邦物流,全國包郵,全部送貨上門,可優(yōu)先派送。
9: 整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合,根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求,靈活增加或者削減不同監(jiān)測項(xiàng)目,同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下,無需返修的前提下,可隨時(shí)自行更換傳感器,且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行,解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題。