雙向可逆隧道風(fēng)機 SDS正反轉(zhuǎn)隧道通風(fēng)機24°,主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價低.是一種很常見的通風(fēng)方式。
雙向可逆隧道風(fēng)機 SDS正反轉(zhuǎn)隧道通風(fēng)機24°使用狀況說明
在地鐵、公路隧道、鐵路隧道等基礎(chǔ)工程建設(shè)中、其空氣質(zhì)量標準因素靠風(fēng)機強制通排風(fēng)達到要求。就通風(fēng)系統(tǒng)而言,要保持良好的空氣質(zhì)量,否則對人體有害,如圖說明。
隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和產(chǎn)品選型依據(jù)
交通隧道原則上可分為三類:即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。
常規(guī)運行及緊急狀態(tài)下運行可靠性的先決條件是安裝確保各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)并充分發(fā)揮作用的環(huán)控系統(tǒng)。
A 機械系統(tǒng):通風(fēng)、消防’、排污 B 動力系統(tǒng):供電、輸配電、緊急電力
C 燈光系統(tǒng):通燈照明、局部照明、熒光指示 D 通信系統(tǒng):電話、無線電、計算機終端
E 交通系統(tǒng):燈光、信號、標志、監(jiān)視 F 控制系統(tǒng):交通狀況和設(shè)備狀況和設(shè)備運行狀況的監(jiān)控。
我公司雙向可逆隧道風(fēng)機 SDS正反轉(zhuǎn)隧道通風(fēng)機24°特點:
1.性能范圍寬,有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設(shè)計的消聲器,有效控制了風(fēng)機的噪聲。
4.精確的平衡葉輪,使負機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5.特質(zhì)電動機,使風(fēng)機可以可靠運行,運行時間超過20000小時。
6.T型雙向通風(fēng)設(shè)備,正反風(fēng)速相等,只需改變電動機轉(zhuǎn)向,即可實現(xiàn)反風(fēng)。
7.可配雙速電機,當(dāng)有強自然通風(fēng)時,低速運行可減少運行費用。
8.風(fēng)機維護簡單。
9.風(fēng)機采用烤漆工藝,外觀美觀、大方。
風(fēng)機本體、消聲設(shè)備、支架腳:采用鋼板數(shù)控自動焊接和機制成型,外表采用表面涂裝處理,以保證風(fēng)機強度和防腐蝕。
?風(fēng)機葉輪:為滿足隧道通風(fēng)的需要,SDS風(fēng)機可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機葉片角度。
消聲設(shè)備:消聲設(shè)備長度通常為風(fēng)機直徑的一倍,當(dāng)噪聲要求高時,亦可以取風(fēng)機直徑的二倍,消聲設(shè)備與風(fēng)機采用螺栓固定。
配套電機:SDS射流風(fēng)機配套電機為鼠籠全封閉式,電機設(shè)有法蘭安裝盤,電機絕緣等級為H級,防腐等級為IP55,電機引出電纜可接至風(fēng)機本體機殼上的接線盒,電機帶有潤滑油脂嘴,外接金屬軟管接至風(fēng)機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
風(fēng)機可逆切換時間:在緊急狀態(tài)下,射流風(fēng)機正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要,SDS(R)型風(fēng)機有電子式和機械式二種切換方法,可以在30秒內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機額定轉(zhuǎn)速。
SDS射流風(fēng)機性能參數(shù):