綠谷GRVNES 系列柴油機(jī)黑煙處理方案介紹

說(shuō)明：本方案僅針對(duì)于柴油機(jī)尾氣中以碳為主的黑煙、PM顆粒物的黑煙凈化處理

1、綠谷GRVNES 系列再生式發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器產(chǎn)品特點(diǎn)及工作原理

綠谷GRVNES 系列重型柴油機(jī)尾氣干式凈化器是廣東綠谷環(huán)保科技有限公司選用quanxin材料和工藝組合，潛心自主研發(fā)并擁有quan bu 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型柴油機(jī)干式尾氣凈化處理裝置。

顆粒捕集器濾芯采用法國(guó)進(jìn)口316L合金金屬絲制作而成的金屬氈過(guò)濾材料。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)尾氣特性，采用模塊化、定制化設(shè)計(jì)，流體力學(xué)設(shè)計(jì)（尾氣可360度穿過(guò)濾芯）的DPF過(guò)濾載體。柴油尾氣顆粒捕集器是由多組金屬DPF載體并聯(lián)組成。顆粒捕集器橫截面積大、初始背壓小、背壓上升緩慢。單元可便捷拆卸，可靈活抽出水洗再生，維護(hù)方便快捷。顆粒捕集器箱體采用不銹鋼材質(zhì)，使用壽命較chang，同時(shí)具有10-15分貝降噪功能。黑煙處理效率gao，并設(shè)置有安全旁路。當(dāng)堵塞造成gao背壓報(bào)警時(shí)可自動(dòng)打開旁通，確保安全使用。

2、產(chǎn)品描述及質(zhì)量保證：

2.1載體特性：

u 主要材質(zhì)：法國(guó)進(jìn)口316L合金金屬絲；

u 耐高溫500℃；

u 耐腐蝕，可反復(fù)水洗；

u 透氣度gao，均勻透氣；

u 載體規(guī)格：金屬載體外徑為Ф155mm采用折扇式結(jié)構(gòu)

2.2載體參數(shù)：

單個(gè)金屬載體外徑為Ф155mm采用折扇式結(jié)構(gòu)。每個(gè)單元發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理量5L（標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)是正常大氣壓下，發(fā)動(dòng)機(jī)按照常用功率滿載運(yùn)行1-2小時(shí)排氣背壓20kPa）；

2.3滿載和空載堵塞時(shí)間：

柴油機(jī)滿載連續(xù)運(yùn)行若干小時(shí)（根據(jù)不同原排發(fā)動(dòng)機(jī)積碳達(dá)到背壓峰值時(shí)間不等）后排氣背壓達(dá)到設(shè)定值15kPa，50%左右負(fù)載可正常運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間，以此類推。排氣背壓不超過(guò)15kPa，再生清理的時(shí)間取決于柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載狀況，空載運(yùn)行的清理時(shí)間可以達(dá)到10-20個(gè)小時(shí)，按照每個(gè)月開機(jī)30分鐘核算，空載清洗時(shí)間可以達(dá)到20個(gè)月左右。

2.4處理標(biāo)準(zhǔn)：

產(chǎn)品安裝完后，柴油發(fā)電機(jī)組尾氣達(dá)到國(guó)家大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)要求的林格曼黑度一級(jí)及以下，其它按照雙方約定的技術(shù)規(guī)范。

2.5設(shè)備安裝、再生、安全、維護(hù)及碳飽和時(shí)間:

2.5.1、配備法蘭接口和安裝法蘭片及固定法蘭螺栓，隨機(jī)附送《綠谷柴油發(fā)電機(jī)用干式凈化器安裝及操作手冊(cè)》；

2.5.2、409不銹鋼板汽車消聲器精工焊制工藝的箱式結(jié)構(gòu)封裝，載體用卡扣封緊，方便取出再生；

2.5.3、方便吊裝，建議吊裝在機(jī)組增壓器和一級(jí)消聲器之間，可替代一級(jí)消聲器；

2.5.4、當(dāng)排氣背壓達(dá)至設(shè)置后，電控系統(tǒng)聲光報(bào)警，同時(shí)耐高溫電磁閥自動(dòng)旁通，確保柴油機(jī)安全工作；

2.5.6、再生方式采用水洗，直接松開載體單元卡扣，從箱體中抽出，用自來(lái)水沖洗3-5分鐘晾干，放回時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)插口；

2.5.7、每次清洗后，需要5-10分鐘的初始積碳飽和時(shí)間，待載體積碳飽和后，才能達(dá)到排放要求。清理過(guò)程中不需要耗電。