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液壓式啟閉機(jī)是一種由機(jī)、電、液、儀為一體的新型啟閉機(jī)械,以液壓缸為主體,油泵、粗動(dòng)機(jī)、油箱、濾油器、液壓控閥組合的總成。
工作原理是以電機(jī)為動(dòng)力源,電機(jī)帶動(dòng)雙向油泵輸出壓力油,通過油路集成塊等元件驅(qū)動(dòng)活塞桿來控制閘門的啟閉。電動(dòng)機(jī)、油泵、液壓控制閥和液壓缸可裝在同一軸線上,也可控需要裝置在不同軸線上,只需接通電動(dòng)機(jī)的控制電源,即可使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
液壓控制閥組合是由溢流閥、調(diào)速閥、液壓單向閥等閥組組成,可根據(jù)啟閉機(jī)的工作待點(diǎn)設(shè)計(jì)不同油路形成的組合閥滿足其工況要求。活塞桿的伸縮由電動(dòng)機(jī)正反旋轉(zhuǎn)控制,具有動(dòng)作靈活,行程控制準(zhǔn)確,過載保護(hù)等性能。
當(dāng)運(yùn)行受阻時(shí),油路中壓力增高到調(diào)定的限額,溢流閥迅速而準(zhǔn)確地溢流,實(shí)行過載保護(hù),電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)在額定值內(nèi)不會(huì)燒毀。
啟閉機(jī)油路集成塊中設(shè)計(jì)了自鎖機(jī)構(gòu),當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)行到調(diào)定行程終端時(shí),電機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),活塞桿則鎖定在此位置上,處于保壓狀態(tài)。
液壓啟閉機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1)它結(jié)構(gòu)簡單,布臵緊湊,體積小,重量輕; (2)液壓啟閉機(jī)比其它的啟閉機(jī)的承載能力更大,并能夠遠(yuǎn)距離傳遞動(dòng)力; (3)緩沖性能好,傳動(dòng)平穩(wěn),調(diào)速和換向方便; (4)液壓傳動(dòng)與電氣控制相結(jié)合,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化; (5)液壓元件已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)計(jì)簡單,制造周期短; (6)液壓元件可以自行潤滑,經(jīng)久耐用;(7)易于防止過載,工作安全可靠。 ,鑒于液壓啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、布臵緊湊、承載能力大、調(diào)速和換向方便、運(yùn)行平穩(wěn)、容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制等許多優(yōu)點(diǎn),在水電工程建設(shè)中恰當(dāng)?shù)剡x用液壓啟閉機(jī)可以獲得顯著的工程效益。如前所述,液壓啟閉機(jī)主要用于弧型閘門、人字閘門、快速閘門和高水頭、大容量的深孔閘門。 對于表孔或深孔弧型閘門,在大孔口、大啟門力、特別是靠自重不能關(guān)門而需要施加閉門力的情況下,液壓啟閉機(jī)要比卷揚(yáng)啟閉機(jī)或其它型式的啟閉機(jī)更容易滿足使用要求,同步問題也容易解決,還可以簡化水工布臵,節(jié)省土建投資,而且樞紐建筑物顯得協(xié)調(diào)美觀,工程效益是比較明顯的
液壓啟閉機(jī)的運(yùn)用給翻板閘門帶來的優(yōu)勢
平板閘門通常都是設(shè)計(jì)成直立式或傾向上游型式。隨著液壓啟閉機(jī)的應(yīng)用,出現(xiàn)一種傾向下游的平板閘門。此種型式的閘門與傾向上游的閘門相比,優(yōu)點(diǎn)
1.閘門泄流流態(tài)明確,不發(fā)生自激性拍振。傾向上游的平板門泄流時(shí),閘門頂形成跌流,在下泄水流、閘門和下游水位之間存再一個(gè)空腔。若通氣不良,閘門會(huì)受到交變的下游水壓力的頂托作用,產(chǎn)生周期性排擊支墩或底坎的現(xiàn)象,甚至使閘門失去穩(wěn)定。相對而言,傾向下游的平板門泄流時(shí),閘門頂形成堰流,在閘門底部則形成孔流,流態(tài)明確穩(wěn)定,能使水流順暢下泄。
2.傾向下流的閘門,不會(huì)因上游泥沙淤積于門底下而影響閘門開啟。傾向上游的平板門則不同,上游泥沙淤積,壓在閘門上則會(huì)影響閘門開啟,當(dāng)然,傾向下游的平板閘門也存在一些缺點(diǎn),如在閘門自重和低水位作用時(shí),閘門上的水壓力,不能對閘門止水帶加壓,有可能造成閘門漏水,但這缺點(diǎn)可通過液壓啟閉機(jī)對止水帶施加壓力而被克服。