結(jié)構(gòu)與工作原理:
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托(壓)繩輪、和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行,吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。
該設(shè)備主要由它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、托(壓)繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等組成。
煤礦架空人行車是煤礦運(yùn)輸人員的一種重要方式,用于輸送礦工上下斜井或平巷,具有簡(jiǎn)單、快捷、安全、方便、靈活等優(yōu)點(diǎn),礦井
吊椅主要由牽引頭、立桿、座、腳蹬桿四部分組成,具有維護(hù)工作量小、節(jié)約能源、效率高等優(yōu)點(diǎn)。猴車吊椅采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管為原料加工而成,規(guī)格從1300mm-2250mm,接受來(lái)圖定制。