折疊掛車電站
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種70KW以下機組用兩輪拖卡70KW500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設(shè)置有轉(zhuǎn)向機構(gòu)、交通警示燈和剎車裝置配有機械支腿減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度符合交通安全行駛要求。掛車電站可預(yù)裝電纜架和動力電纜以實現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級以上公路兩輪拖卡拖行速度可達30km/h四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
折疊車載移動電站
車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內(nèi)并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械或液壓支腿也可以很方便的實現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。車載移動電站一般噪聲在7080dBA。
折疊節(jié)約用油
保護供油前角以常用的195型柴油機為例其供油提前角的角度為16度20度。當柴油機使用一段時間后由于磨損供油提前角就會減少造成供油時間過晚耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于佳角度。
保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平可校正油管接頭增設(shè)柴油回收裝置可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接使回油流入油箱。
油料用前進行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是買回的柴油擱置沉淀24天再使用可沉淀98%的雜質(zhì)如現(xiàn)買現(xiàn)用可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法適當加大柴油機皮帶輪在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速使流量、揚程增加達到節(jié)能目的。
調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120 5公斤/平方厘米。當噴油壓力低于100公斤/平方厘米時燃油消耗量增加1020克/千瓦小時可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。
