機油濾芯分類和作用：
由于機油本身念度大，機油中雜質(zhì)含量較高，為提高濾清效率 機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器 機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中 一般采用金屬濾網(wǎng)式 機油粗濾器裝在加油泵后面 和主油道串聯(lián) 主要有金屬刮片式 鋸末濾芯式 微孔濾紙式幾種 現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式 機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯(lián) 主要有微孔濾紙和轉(zhuǎn)子式兩種 轉(zhuǎn)子式機油細濾器采用離心式濾清 沒有濾芯 有效的解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。
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為減小發(fā)動機中相對運動機件之間的摩擦阻力 減輕零件的磨損 加油唄不斷輸送到各運動機件的摩擦表面 形成潤滑油膜 進行潤滑 機油中本身含有一定量的膠質(zhì) 雜質(zhì) 水分和添加劑 同時在發(fā)動機工作過程中 金屬磨屑的帶入 空氣中雜物的進入 機油氧化物的產(chǎn)生 使得機油中的雜質(zhì)逐漸增多 若機油布經(jīng)過濾清直接進入潤滑油路 就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面 加速零件的磨損 降低發(fā)動機的使用壽命 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜質(zhì) 膠質(zhì)和水分 向各潤滑部位輸送清潔的機油。
換機油時不換機油濾芯行不行?
大家都很重視機油的品質(zhì)，卻忽視了機油濾芯的作用，其實機油濾芯的作用一點不比機油小。
換機油時不換機油濾芯行不行?
發(fā)動機工作時，零件摩擦表面產(chǎn)生的金屬磨屑、大氣中的塵埃、燃料燃燒不*所產(chǎn)生的炭粒都會滲入機油中，機油本身也因受熱氧化而產(chǎn)生膠狀沉淀物，這些雜質(zhì)都會混合在機油中。如果把這樣的臟機油直接送到運動零件表面，機油中的機械雜質(zhì)就會成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門等零件膠結(jié)。因此必須在潤滑系中設(shè)有機油濾清器，它的作用就是過濾機油中絕大部分雜質(zhì)，保待機油的清潔，使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。所以，機油濾芯又被稱為“發(fā)動機之腎”。
換機油時不換機油濾芯行不行?
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機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。機油濾芯上有止回閥和旁通閥。旁通閥的作用是當濾紙由于雜質(zhì)過多導致堵塞時用來應急輸送機油，止回閥的作用是阻止機油流回油底殼。保證發(fā)動機在啟動后直接形成油壓，盡可能的減少發(fā)動機干摩擦是時間。
