作用FESTO費(fèi)斯托DGC-32-1600-KF-PPV-A氣缸
工作準(zhǔn)備:
檢查焊接所需或相關(guān)資料是否齊全,能看懂液壓缸圖
按焊接工藝規(guī)范要求準(zhǔn)備焊接所需的全部工藝裝備。
檢查焊接所用的設(shè)備以及工藝裝備是否完和安全可
樣、工藝技術(shù)文件以及有關(guān)的技術(shù)要求,如有疑問,
反應(yīng),及時(shí)解決。
靠,并要進(jìn)行試焊和空運(yùn)轉(zhuǎn),操作后無問題才能進(jìn)行
應(yīng)弄明白。
需要復(fù)核的待加工產(chǎn)品要進(jìn)行復(fù)核,如有問題應(yīng)及時(shí)
焊接。
無桿氣缸表面冷卻不均勻:
局部熱點(diǎn)還會導(dǎo)致無桿氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力
產(chǎn)生性的扭曲變形。無桿氣缸具備大行程可到 6m,
模塊化設(shè)計(jì),很高的適應(yīng)性和容易安裝的特點(diǎn);金屬
,其結(jié)果使無桿氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度過
負(fù)面影響。任何過熱情況都會導(dǎo)致無桿氣缸體鑄鐵件
對金屬的密封系統(tǒng);低速運(yùn)動的同時(shí),沒有爬行現(xiàn)象
了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生不可思議的嚴(yán)重的
;并且性能,容易維修;重量輕,本地組裝容易
的。
調(diào)整:
氣缸調(diào)整,對氣缸運(yùn)動的速度有一定的要求時(shí),氣缸
調(diào)速時(shí)首要應(yīng)將氣缸銜接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)
整范圍中心方位隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸
體系必須裝置單向節(jié)流閥,一般狀況氣缸水平裝置排
氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn);氣缸筆直裝置用進(jìn)氣節(jié)流
速度接近規(guī)定速度時(shí),即可確定為調(diào)定壓力然后可用
速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào);
作用FESTO費(fèi)斯托DGC-32-1600-KF-PPV-A氣缸