彎頭還叫保溫彎頭,是指經(jīng)過(guò)工藝加工處理，可防止或減緩在運(yùn)輸與使用過(guò)程中發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼制彎頭。

湘西Q235碳鋼直角彎頭 碳鋼彎頭防腐結(jié)構(gòu)：

防腐是彎頭的一種工藝，一般由3層結(jié)構(gòu)組成：   層環(huán)氧粉末，   層膠粘劑，第三層聚乙烯。

由于生產(chǎn)設(shè)備的和彎頭本身形狀大小的問(wèn)題，彎頭的技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)，一般用輻射交聯(lián)聚乙烯熱縮帶來(lái)代替。輻射交聯(lián)聚乙烯熱縮帶系列產(chǎn)品是為埋地及架空鋼質(zhì)管道焊口的和保溫管道的保溫補(bǔ)口而設(shè)計(jì)的。它是由輻射交聯(lián)聚烯烴基材和特種密封熱熔膠復(fù)合而成，特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、鋼管表面及固體環(huán)氧涂層可形成良好的粘接。

彎頭特點(diǎn)：

機(jī)械、耐環(huán)境應(yīng)力性能好、粘接性能優(yōu)異、使用方便。

焊接彎頭的優(yōu)勢(shì)：

1、彎頭耐熱蠕變性好，性能優(yōu)異，耐高溫能力強(qiáng)，可以長(zhǎng)期使用。

2、柔韌性好，施工方便，耐久性相對(duì)較好，耐紫外線。

3、耐腐蝕較好，為了防止微生物的入侵，管道中的水質(zhì)可以得到更好的保護(hù)和儲(chǔ)存。

4、抗凍性較好，在零下20攝氏度到110攝氏度的條件下都能正常使用。管道非常光滑，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢。

5、散熱擴(kuò)展性更好，連接方式更，與節(jié)能相比，施工性能非常好，易于改造和維護(hù)。

湘西Q235碳鋼直角彎頭 碳鋼彎頭焊接的注意事項(xiàng)：

焊接彎頭生產(chǎn)的工藝流程，若做長(zhǎng)半徑彎頭，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過(guò)理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。

短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%.選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑， 比如，90°的彎頭，通過(guò)其曲率可以算出下多長(zhǎng)料可加工出90°的彎頭。

通過(guò)理論計(jì)算可算出，然后以該長(zhǎng)度為定尺進(jìn)行切斷。最后把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過(guò)，實(shí)際很簡(jiǎn)單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過(guò)程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過(guò)程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。

中間有一小車，小車有的通過(guò)液壓傳動(dòng)，有的通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個(gè)。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后，就會(huì)扭曲，這是不允許的。

另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過(guò)整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī)，要有一套模具，兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè)。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來(lái)料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過(guò)程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因?yàn)楣ぞ咴?，有的地方?huì)發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時(shí)，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時(shí)由于局部減厚而超差。

整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過(guò)噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過(guò)檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。