編碼器后側(cè)安裝的FESTO氣缸出售
編碼器后側(cè)安裝的FESTO氣缸出售
FESTO氣缸性能：
1．FESTO氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，就是要存放些時間，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力* 消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形，這就是為什么有的汽缸在次泄漏處理后還會在以后的運行中還有漏汽發(fā)生。因為汽缸還在 不斷的變形。
2．FESTO氣缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏。
3．FESTO氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
4．FESTO氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生的變形。
FESTO氣缸使用說明：
FESTO氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的 材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊 力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生 泄漏的現(xiàn)象。FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形 大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型 間隙，引起蒸汽泄漏。
FESTO氣缸型號：
DNCM-32-160-P-POT2-S2-A
DNC-32-10-P-KP-V3
DNC-32-10-P-KP-V4
DNC-32-10-P-KP-V5
DNC-32-10-P-KP-V6
DNC-32-10-P-A-KP-V1
DNC-32-10-P-A-KP-V2
工搜銷售黎小姐。
FESTO氣缸用途包裝：運輸方式及到達地點和費用負擔：滿 2000 元包郵(偏遠地區(qū)除外。紙箱包裝、包裝費用由供方負責(zé)、供方不負責(zé)包裝回收。
FESTO氣缸售后服務(wù)：符合原廠FESTO氣缸使用條件下，所提供FESTO氣缸質(zhì)保期為發(fā)貨日起一年內(nèi)，屬質(zhì)量問題的FESTO氣缸免費維修或更換。(需方在使用不當?shù)那闆r下供方一律不質(zhì)保)。驗收標準、方法及提出異議期限：按原廠FESTO氣缸標準執(zhí)行。需方必須在收到貨物的一周內(nèi)提 出異議。
FESTO氣缸細節(jié)圖：
FESTO氣缸價格說明:
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