ATOS阿托斯DPHI-2714歡迎DLHZO系列,我們挑選供應(yīng)商,并通過有針對性的增長計劃為他們提供支持,結(jié)合的質(zhì)檢工具和,以對供應(yīng)鏈進行的控制和的改進。p/q 復(fù)合控制,將壓力或力控制集成到比例閥和泵的流量調(diào)節(jié)中.軸控制,帶集成式軸控制卡的智慧型比例閥可對任意液壓執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)位置和速度的控制,其性能,可在運動周期中對力實現(xiàn)p/q控制形式.ecp - 強化腐蝕的 ATOS鍍鋅處理工藝在腐蝕性下具有的表面防護ecp - enhanced corrosion protection抵抗力一系列于ATOS產(chǎn)品的選項,可實現(xiàn)與火或環(huán)保介質(zhì)*兼容spel fluids低溫ATOS元件可以提供特殊型號,使其即使在寒冷下也能達到性能。ATOS防爆型產(chǎn)品系列已通過認(rèn)證,可在具有潛在性的、氣體和粉塵混合物的礦井或地面工廠中安全運行ATOS worldwide ATOSworldwide certifications帶集成式放大器的隔爆型比例元件可實現(xiàn)將為工業(yè)領(lǐng)域研發(fā)的型解決方案擴展至用于危險區(qū)域 本質(zhì)安全型閥可在危險性的0區(qū)提供的保護等級不銹鋼型產(chǎn)品系列對低溫、腐蝕性和介質(zhì)具有抵抗力ATOSextreme environments不銹鋼型元件可提供防爆認(rèn)證,以在危險中運行。
于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口,當(dāng)油液通過主閥芯上的阻尼孔d時,便產(chǎn)生壓差,使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差,在這個壓力差.的作用下,主閥芯克服彈簧力和力向左,使閥口打開,溢流閥便實現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變該疊加式溢流閥的壓力。疊加式調(diào)速閥圖4-39a所示為QA-F6/10D-BU型單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。QA表示流量閥、F表示壓力等級(20MPa), 6/10表示該閥閥芯通徑為o6mm,,而其接口尺寸屬于o10mm系列的疊加式液壓閥,BU表示該閥適用于出口節(jié)流(回油路)調(diào)速的液壓缸B腔油路上,其工作原理與- -般調(diào)速閥基本相同。當(dāng)壓力為P的油液經(jīng)B口進人閥體后;經(jīng)小孔f流至單向閥1左側(cè)的彈簧腔,液壓力使錐閥式單.向閥關(guān)閉,壓力油經(jīng)另一孔道進入減壓閥5 (分離式閥芯),油液經(jīng)控制口后,壓力降為P1,壓力P1的油液經(jīng)閥芯中心小孔a流入閥芯左側(cè)彈簧腔,同時作用于大閥芯左側(cè)的環(huán)形面積上,當(dāng)油液經(jīng)節(jié)流閥3的閥口流人e腔并經(jīng)出油口B'引出的同時,油液又經(jīng)油槽d進人油腔c,再經(jīng)孔道b進入減壓閥大閥芯右側(cè)的彈簧腔。這時通過節(jié)流閥的油液壓力為P2,減壓閥閥芯上受到P1、P2 的壓力和彈簧力的作用而處于平衡,從而保證了節(jié)流閥兩端壓力差(P:-P2)為常數(shù),也就保證了通過節(jié)流閥的流量基本不變,圖4-39b為其圖形符號。
液控單向閥與單向節(jié)流閥組合。如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時,應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進油、A口回油時,由于單向節(jié)流圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進油、B口回油時,由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運動趨于停止時,液壓缸B腔壓力又會降下來,控制壓力隨之,減壓閥口開度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會使液壓缸運動不,還會產(chǎn)生振動。造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運動趨于停止時,液壓卸B腔壓力又 會降下來,控制壓力隨之 ,減壓閥口開度加大, 出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會使液壓缸運動不,還會產(chǎn)生振動。1-液壓缸;2單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。ATOS阿托斯DPHI-2714歡迎DLHZO系列,化、通用化和集成化程度較高。通常使用的疊加閥有o6mm, o10mm, o16mm, o20mm和o32mm五個通徑系列,額定工作壓力為20MPa,額定流量為10~ 200L/min。疊加閥的分類與- -般液壓閥相同,它同樣分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥三大類,其中方向控制閥僅有單向閥類,主換向閥是普通的極式閥,不屬于疊加閥,現(xiàn)對幾個常用的疊加閥作- -簡單的介紹。_二、疊加式溢流閥先導(dǎo)型疊加式溢流閥,由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,如圖4-38所示,主閥芯6為單向閥二級同心結(jié)構(gòu),先導(dǎo)閥即為錐閥式結(jié)構(gòu)。圖4-38a 所示為Y_E10D-P/T型溢流閥的結(jié)構(gòu)原理圖,其中Y表示溢流閥,F(xiàn)表示壓力等級(p =20MPa), 10表示為o10mm通徑系列,D表示疊加閥、P/T表示該元件進油口為P,出油口為T,圖4-38b為其圖形符號,據(jù)使用情況不同,還有P/T型,其圖形符號如圖4-38c所示,這種閥主要用于雙泵供油的高壓泵的調(diào)壓和溢流( 見圖8-7)。疊加式溢流閥的工作原理同-.般的先導(dǎo)式溢流閥,它是利用主閥芯兩端的壓力差來主閥芯,以改變閥口的開度,油腔e和進油口P相通,C和回油口T相通,壓力油作用于主閥芯6的右端,同時經(jīng)阻尼小孔d流入閥芯左端,并經(jīng)小孔a作用于錐閥3上,當(dāng)壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,錐閥3關(guān)閉,阻尼孔d沒有液流流過,主閥芯兩端液壓力相等,閥芯6在彈簧5作用下處于關(guān)閉位置;當(dāng)壓力升高并達到溢流閥的調(diào)定值時,錐閥3在液壓力作用下壓縮導(dǎo)閥彈簧2并使閥口打開。
DHE-0630/0714,DHE-0670/0754,DHE-0710/0615,DHE-0750/0635,DHE-0611/0675,
DHE-0631/0715,DHE-0671/0755,DHE-0711/0616,DHE-0751/0636,DHE-0612/0676,
DHE-0632/0716,DHE-0672/0756,DHE-0712/0617,DHE-0752/0637,DHE-0613/0677,
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