ATOS阿托斯KQ-023/024在線HZGO系列,ATOS作為一家典型的私人企業(yè),為客戶提供的制勝組合,擁有跨國(guó)性的組織機(jī)構(gòu)和辦事,結(jié)合高度靈活性,響應(yīng)性,服務(wù)性及以客戶為中心:4周交貨期以及3天超快通道15%的ATOS產(chǎn)品根據(jù)客戶要求定制配置可實(shí)現(xiàn)對(duì)范圍內(nèi)任意產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單有效的選擇指導(dǎo)全球售前售后網(wǎng)絡(luò),由總部直接支持和協(xié)調(diào)方案解決供應(yīng)商ATOS憑借豐富的電液行業(yè),旨在通過(guò)的機(jī)器性能,是您可以選擇的合作伙伴,并可您的特殊需求服務(wù)中心,憑借全球的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),ATOS可提供高水平的售后服務(wù)技術(shù)支持。高素質(zhì)的員工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,可對(duì)全系列產(chǎn)品提供維修和檢修服務(wù),并使用質(zhì)保期內(nèi)的原裝備件。研討會(huì)&技術(shù)培訓(xùn),ATOS通過(guò)定期舉辦涵蓋電液技術(shù)發(fā)展的研討會(huì)為內(nèi)部人員和客戶不斷提供技術(shù)培訓(xùn)。
圖3-85減壓閥和液控單向閥組合1-液壓缸;2液控單向閥;3減壓閥;4一三位四通電磁換向閥5)回油路上調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥的位置。回油路上的出口調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥等,其安裝位置應(yīng)主換向閥,這樣在調(diào)速閥等之后的回路上就不會(huì)有背壓產(chǎn)生,有利于其他閥的回油或泄漏油暢通。6)壓力測(cè)定。在中,若需要測(cè)壓力,需采用壓力表開(kāi)關(guān),壓力表開(kāi)關(guān)應(yīng)安一組疊加閥的下面,與底板塊相連。單回路設(shè)置一個(gè)壓力表開(kāi)關(guān);集中供液的多回路并不需要每個(gè)回路均設(shè)壓力表開(kāi)關(guān)。在有減壓閥的回路中,可單獨(dú)設(shè)置壓力表開(kāi)關(guān),并置于該減壓閥回路中。7)安裝方向。疊加閥原則上應(yīng)垂直安裝,盡量避免水平安裝。疊加閥疊加的元件越多,越大,安裝用的貫通螺栓越長(zhǎng)。水平安裝時(shí),在重力作用下,螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形,疊加閥間會(huì)產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。3繪制疊加閥的液壓原理圖注意事項(xiàng)繪制采用疊加閥的液壓的原理圖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)首先要確定中各種閥的功能、壓力通徑等。一疊閥中相連塊之間的通徑和連接尺寸必須一致。
這一點(diǎn)是和普通單功能液壓閥有很大差異的。單功能疊加閥的工作原理及結(jié)構(gòu)與三大類普通液壓閥相似。單功能疊加閥中的各種閥的結(jié)構(gòu)可參看有關(guān)產(chǎn)品型譜系列。2復(fù)合功能疊加閥復(fù)合功能疊加閥是在一個(gè)控制閥芯中實(shí)現(xiàn)兩種以上控制機(jī)能的液壓閥。(1)順序節(jié)流閥疊加式順序節(jié)流閥是由順序閥和節(jié)流閥復(fù)合而成的復(fù)合閥,它具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能。其結(jié)構(gòu)如圖B-81所示,它采用整體式結(jié)構(gòu),由閥體1、閥芯2、節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿3和順序閥彈簧4等零件組成。順序閥和節(jié)流閥共用一個(gè)閥芯,將三角槽形的節(jié)流口開(kāi)設(shè)在順序閥閥芯的控制邊上。閥的節(jié)流口隨著順序閥控制口的開(kāi)閉而開(kāi)閉。節(jié)流口的開(kāi)、閉,取決于順序閥控制油路A的壓力大小。當(dāng)油路A的壓力大于順序閥的設(shè)定值時(shí),節(jié)流口打開(kāi);而當(dāng)油路A的壓力小于順序閥的設(shè)定值時(shí),節(jié)流口關(guān)閉。此閥可用于多回路集中供油的液壓中,以解決備執(zhí)行器工作時(shí)的壓力問(wèn)題。以多缸液壓為例,工作時(shí)各缸相互間產(chǎn)生的壓力,主要是由于工作中,當(dāng)任意一個(gè)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),引起供油壓力的突然而造成其余執(zhí)行器進(jìn)給力不足,這種壓力會(huì)影響加工精度。但在這樣的中,如采用順序節(jié)流閥,則當(dāng)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),在換向閥轉(zhuǎn)換的瞬間,而油路P與B接通之(2)電動(dòng)單向調(diào)速閥疊加式電動(dòng)單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理如圖B-82所示。此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分I、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分0I等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作快速前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中。ATOS阿托斯KQ-023/024在線HZGO系列,圖(b)為二位二通閥,當(dāng)電磁閥斷電時(shí),閥芯開(kāi)啟,A與B接通;電磁閥通電時(shí),閥芯關(guān)閉,A與B不通。售二通插裝閥的工作原理相當(dāng)于一個(gè)液控單問(wèn)閥,圖中A和B為主油路僅有的兩個(gè)工作油口,K為控制油口(與先導(dǎo)閥相接)。當(dāng)K口無(wú)液壓力作用時(shí),閥芯受到的向上的液壓力大于彈簧力,閥芯開(kāi)啟,A與B相通,至于液流的方向,視A、B口的壓力大小而定。反之,當(dāng)K口有液壓力作用時(shí),且K口的油液總壓力大于A和B口的油液壓力,才能保證A與B之間關(guān)閉.壓力控制插裝閥插裝閥組成壓力控制閥如圖所示。在圖(a)中,若B接油箱,則插表閥用作溢流閥,其原理與先導(dǎo)式溢流閥相同。若B接負(fù)載時(shí),插裝閥起順序閥作用。圖(b)所示為電磁溢流閥,當(dāng)二位二通電磁閥通電時(shí),起卸荷作用。3流量控制插裝閥二通插裝節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及圖形符號(hào)如圖所示。在插裝閥的控制蓋板上有閥芯限位器,用來(lái)調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)度,從而起到流量控制閥的作用。若在二通插裝閥前串聯(lián)一一個(gè)定差減壓閥,則可組成二通插裝調(diào)速閥。1.流量閥中,調(diào)速閥和分流閥是根據(jù)流量負(fù)反饋原理工作的,用于調(diào)節(jié)和流量。流量負(fù)反饋的核心是將被控流量轉(zhuǎn)化為力與指令力比較,指令力可用調(diào)壓彈簧或比例電磁鐵產(chǎn)生,比較元件一般是流量 調(diào)節(jié)閥芯或先導(dǎo)閥。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋,因此無(wú)法自動(dòng)流量,但用于節(jié)流調(diào)速時(shí)功率損失比調(diào)速閥小。3.軸向三角槽式節(jié)流口的水力半徑較大,加工簡(jiǎn)單,應(yīng)用4.插裝閥可組成方向閥、壓力閥、流量閥,它相當(dāng)于電液動(dòng)閥,流量大,密封好
DHE-0630/0714,DHE-0670/0754,DHE-0710/0615,DHE-0750/0635,DHE-0611/0675,
DHE-0631/0715,DHE-0671/0755,DHE-0711/0616,DHE-0751/0636,DHE-0612/0676,
DHE-0632/0716,DHE-0672/0756,DHE-0712/0617,DHE-0752/0637,DHE-0613/0677,
DHE-0633/0717,DHE-0673/0757,DHE-0713/0618,DHE-0753/0638,DHE-0614/0678,
DHE-0634/0718,DHE-0758,DKE-161,DKE-163,DKE-167,DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,
DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,KG-50/75,KG-100/210 ,HG-031/033,HG-034/32,
HG-50/75,HG-100/210,JPG-231/233,JPG-234/32/50,