大金V23A4R-30低噪聲音運轉(zhuǎn),大金daikin在市場活動中深入探求顧客的內(nèi)在需求,敏銳洞察社會動向的變化,由此發(fā)現(xiàn)那些連顧客自己都尚未察覺到的“下一個需求”和“夢想”并使之具體化。這既是我們的使命,也是我們賴以生存的基礎(chǔ)。做為生產(chǎn)廠家,通過優(yōu)質(zhì)的商品、材料和服務(wù),始終為客戶提供一步并具有水平的便利和舒適。同時,還要不斷地為客戶提供新的驚喜和滿意。 我們相信,只要將此付諸實踐,集團公司的效益就會極大的,業(yè)務(wù)規(guī)模也能迅速的擴大。大金daikin無論處在任何時代,在每一個業(yè)務(wù)領(lǐng)域里,如果沒有一直處于水平的技術(shù)力量,就無法實現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。 我們要在、開拓新市場的同時,堅持不懈地努力技術(shù)水平,通過不斷地向市場推出高度個性化商品、高附加價值商品、解困提案型商品以及現(xiàn)有商品的新用途等,為社會做出貢獻。 我們不僅要將現(xiàn)有的核心技術(shù)到具有壓倒優(yōu)勢的水平,還要不斷引進進、的技術(shù),并將其與本公司的技術(shù)相融合,由此確立在上引以為豪的“以技術(shù)的大金”這一地位。大金的歷史是與全球業(yè)務(wù)的展開密切相關(guān)的。在擴大國內(nèi)業(yè)務(wù)的同時,做為致力于在全范圍大力開展業(yè)務(wù)的跨國集團,我們要從全球角度去研究、制定并實施經(jīng)營戰(zhàn)略和方針。 另一方面,我們還要根據(jù)各國、各地區(qū)的特點,有計劃地能夠理解大金公司的理念、和企業(yè)文化,有能力在集團經(jīng)營中獨擋一面、承擔重任的當?shù)厝瞬?,以實現(xiàn)經(jīng)營的本土化。同時在此基礎(chǔ)上,加速進行跨公司、跨國界的人才交流。我們要努力實現(xiàn)資本效益的企業(yè)經(jīng)營,限度地企業(yè)價值。 企業(yè)價值既可以擴大經(jīng)營的選擇余地,實現(xiàn)企業(yè)的成長與發(fā)展,又可以奠定靈活而的經(jīng)營基礎(chǔ),同時也可以為實現(xiàn)新的夢想而進行投資的機會。 企業(yè)價值的,除了有助于通過股價上升和的分紅來更加股東的期待之外,還能夠充實研究為客戶提供*的商品、解困提案型商品、為所在地區(qū)做出貢獻等,以此回報企業(yè)的所有相關(guān)各方。特別是對在大金集團工作的員工及其家屬來說,企業(yè)價值的將會使生活更加,不斷。
V15A1L-95,V15A2L-95,V15A3L-95,V15A3R-95RC,V15A3LX-95RC,V15A3L-95RC,
DVSF-4V-10-L,DVSF-3V-10-L,DVSF-2V-10-L,DVSF-1V-10-L,DV-2V-20,DV-1V-20,
V23A4LX-30RC,V23A3L-30RC,V23A4L-30RC,V38A1LX-95,V38A2LX-95,
DS15P-20-L,DV-4V-10-L,DV-3V-10-L,DV-2V-10-L,DV-1V-10-L,DV-4V-10,
V70A3RX-60RC,V70A2RX-60RC,V70A1RX-60RC,V38D12RPX-95,V38A4RX-95RC,
V23C14RJPX-35,V23C23RJPX-35,V23C24RJPX-35,V23C11RJPX-35,V23C22RJPX-35,
V38C12RJAX-95,V38C13RJAX-95,V38C14RJAX-95,V38C23RJAX-95,V38C24RJAX-95,
V15A2R-95,V15A3R-95,V23A1R-30,V23A2R-30,V23A3R-30,V50A1R-20,V50A2R-20,
V38A1RX-95,V8A1RX-20,V15A1RX-95,V50A1RX-20,V50A3RX-20,V50A2RX-20,
V23C24RJNX-35,V23C11RJNX-35,V23C22RJNX-35,V23C12RJPX-35,V23C13RJPX-35,
所以,控制系通過液壓泵排量來壓力。9r){up[z8%當載荷或壓力低于補償彈簧設(shè)定壓力時,補償閥保持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做***排量運轉(zhuǎn)。當載荷或壓力達到補償閥設(shè)定壓力時,補償閥芯將克服彈簧力開始向右,液壓油將按比例流進控制腔。由于控制面積比斜盤面積大,所以控制就推動斜盤向液壓泵排量的方向。補償控制繼續(xù)按比例給控制供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到壓力恒定。此時,液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。:ee%?7m當壓力低于補償閥設(shè)定壓力時,補償閥芯回復原位,斜盤回復到使液壓泵排量為***的位置。載荷感應(yīng)和壓力***控制(如圖4所示,此控制綜合了壓力***和載荷感應(yīng)控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經(jīng)各控制閥時,產(chǎn)生壓差(壓力降) ;載荷感應(yīng)油路感應(yīng)到壓差p,并使載荷感應(yīng)閥芯克服彈簧力ps 向中間的關(guān)閉位置,此時當保持設(shè)定的工作壓力不變,而工作的流量發(fā)生變化時:當載荷需要液壓油量時,主控制閥(流量與方向閥)的開度被調(diào)大,而阻尼效應(yīng)應(yīng),壓差p變小,即:v此時,作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應(yīng)彈簧力ps 的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump,即使載荷感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制腔的通道,控制腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制的面積比斜盤的面積大,控制推動斜盤傾角大,液壓泵流量,液壓工作裝置對流量的需求。隨著流量的,流速的,主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐漸。當流量到一定程度時,壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時,在感應(yīng)閥芯兩端的作達到平衡,載荷感應(yīng)閥芯回復到中間的關(guān)閉位置。控制的壓力不再,斜盤停止,液壓泵的流量保持恒定而不再。drc9%v_=*tpgtrbh(*圖4載荷感應(yīng)與壓力補償控制原理+nu p0zr當(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時,主控制閥的阻尼效應(yīng)增強,兩端的壓差p變大: c*b&pl21那么,作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力( pload+ps),推動載荷感應(yīng)閥芯向左,打開控制通往油箱的通道,控制的壓力油向油箱排放,控制腔的壓力。在斜盤的推動下,斜盤傾角變小,液壓泵流量。隨著液壓泵流量的,主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸減小。當液壓泵的流量到一定程度時,壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時,載荷感應(yīng)閥芯兩端的作達到平衡,閥芯回復到中間的關(guān)閉位置,控制的壓力不再下降,斜盤不再,液壓泵流量保持在與主控制閥開度相對應(yīng)的新的恒定值不再。
大金V23A4R-30低噪聲音運轉(zhuǎn),泵體根據(jù)陶瓷行業(yè)、化工行業(yè)等不同的特點要求可做成鑄鐵、不銹鋼等。該泵分為高壓泵、低壓大流量泵和變量泵。高壓泵使用于遠距離或高空輸送漿料;低壓大流量泵適合于地大量地輸送漿體;變量泵則適合與各種壓濾機、過濾裝置配套使用,此種泵會隨著過濾密度的自動使壓力,流量。yb系列柱塞泵主要應(yīng)用于陶瓷泥漿輸送,水煤漿輸送,高嶺土及非金屬礦懸浮液的輸送。也可用于食品懸浮液,化工漿料,電子漿料和磁性材料等的輸送。其可輸送固體含量大于70%濃懸浮液的特點使它與噴霧干燥塔、壓濾機及其它干燥設(shè)備配套使用時具有很高的工作和節(jié)能效率。yb系列油壓陶瓷柱塞輸漿泵主要特點:1.液壓驅(qū)動,雙缸雙作用,流量大,揚程高2、運行平穩(wěn),長時間連續(xù)工作,可靠性強;3、噪音小,壓力可適應(yīng)很大的調(diào)壓范圍,壓力波動小;4、可使用于高耐磨,耐酸腐蝕領(lǐng)域。一、特點和用途yb系列油壓陶瓷柱塞泥漿泵為液壓驅(qū)動雙缸雙作用陶瓷柱塞泥漿泵。該泵具有運行平穩(wěn)、工作可靠、噪音小、壓力高、壓力波動小、體積小、重量輕、安裝維修操作簡便、使用壽命長等特點。主要用于為各種類型噴霧干燥塔供漿,亦可用來長距離輸送泥漿、清(污)水、煤漿(或其它懸浮液)。yb系列油壓陶瓷柱塞泥漿泵現(xiàn)有yb120、 yb140、 yb160、 yb200、 四大系列近二十幾種規(guī)格,流量可以從0.3m^ /h到25m /h。常用泵***壓力可達2.5mpa,額定壓力2. 0mpa;高壓泵***壓力可達3.0 mpa,額定壓力2.5mpa;低壓泵壓力1.5 mpa,其流量比同類泵額定流量高10-20%。yb200型泵配用壓濾機,一臺可取代3-4臺老式隔膜泵,既面積,又為用戶維修費用及用電量,是用戶技改的***產(chǎn)品。g泵類型或壓力等級代號(v-變量泵g-高壓泵d-低壓泵常壓雙缸泵)7.1泵的額定輸出流量(m /h)四、安裝、使用及維修1、安裝將泵基礎(chǔ)上,校正水平,用地腳螺釘固定即可(也可不用地腳螺釘),為方便更換液壓油和沖洗泥漿管路,泵的基礎(chǔ)應(yīng)高出地面10公分,基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水溝。2、泵的使用(一)啟動前的工作檢查各部件的緊固情況。檢查油箱油位,油位高度以油箱上油窗刻線為準,夏天用n46號,冬天用n32號液壓油。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程,液壓站壓力表0--16 mpa, 空氣罐上壓力表量程應(yīng)為0--6 mpa, 不可裝反。(二)啟動開冷卻水。.合閘,打開開關(guān),點動啟動按鈕,檢查電機的轉(zhuǎn)向,應(yīng)為順時針,切不可反轉(zhuǎn)。檢查無誤后,再使電機和油泵啟動。(三)操作調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓,即可調(diào)節(jié)泥漿壓力,調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母,每次開停機不用動溢流閥。
本文簡要介紹這種泵的結(jié)構(gòu)與工作原理。如果2新示,當傳動軸帶動柱塞缸體時。柱賽也一一起轉(zhuǎn)動,由于柱塞總.時,還要在柱塞缸的柱查孔中往復直線運動。8eso當林整從江體杜賽妻孔中向外位出時,缸體柱塞孔中的密閑容積便增大,通過配流盤的進油口將液壓油吸進缸體柱塞孔中,當柱塞被斜盤壓缸體柱塞孔時,缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小,液壓油在一一定的壓力下, 經(jīng)配油盤的出油口。楚生相牙。速續(xù)工作。puh系的控制能調(diào)節(jié)很壓來的工說,使出莊由病足工作裝置需要。v/kx*=csk!]7$_ &] 2控制teo@ 6統(tǒng)。。uh泵的控制分為兩種。壓力補償控制和教荷感應(yīng)壓力限定控制系w-x∈,~e/壓力補償控制是通過改變液壓泵的流量,保持設(shè)定的工作壓力來工作要求的一種控制。 :$; me幫用原壓力用定控制。是通過對工作教者的壓力變化進行感應(yīng),自動/%-調(diào)節(jié)液壓泵的工作:狀態(tài),以特定工況的要求。-"/uocd2.1壓力補償控制/=oc6f4ib相覆3元工作時。載荷或壓力總是作用于斜盤話塞上, 斜盤活蹇總.外植南壓至的進量粗于***。同時。教商或壓力也為補侯閥數(shù)灌供壓秀便補償閥腔壓力與補償?shù)膹椈衫锉3制胶狻?.,pus成況正而鼓藏或壓力丹高。是因為液壓系流量大于載荷所需的流量,造成過量供油而引起的。所以,控制通過液壓泵排量來壓力。’9r){up[z8%當載荷或壓力低于補償彈簧設(shè)定壓力時,補償閥保持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做***排量運轉(zhuǎn)。當載荷或壓力達到補償閥設(shè)定壓力時,補償閥芯將克服彈簧力開始向右,液壓油將按比例流進控制腔。由于控制面積比斜盤面積大,所以控制就推動斜盤向液壓泵排量的方向。補償控制繼續(xù)按比例給控制供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到壓力恒定。此時,液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。:ee%?7m當壓力低于補償閥設(shè)定壓力時,補償閥芯回復原位,斜盤回復到使液壓泵排量為***的位置。gaka~gstwawj3p3yw2.2載荷感應(yīng)和壓力***控制(k6?=mp\如圖4所示,此控制綜合了壓力***和載荷感應(yīng)控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經(jīng)各控制閥時,產(chǎn)生壓差p=ppump-pload (壓力降) ;載荷感應(yīng)油路感應(yīng)到壓差p,并使載荷感應(yīng)閥芯克服彈簧力ps向中間的關(guān)閉位置,此時:ps= p=ppump-pload=4t5x?k{e(1)當保持設(shè)定的工作壓力不變,而工作的流量發(fā)生變化時:當載荷需要液壓油量時,主控制閥(流量與方向閥)的開度被調(diào)大,而阻尼效應(yīng)應(yīng),壓差p變小,即:v此時,作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload 與載荷感應(yīng)彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump,即使載荷感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制腔的通道,控制腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。V23C14RJPX-35,V23C23RJPX-35,V23C24RJPX-35,V23C11RJPX-35,V23C22RJPX-35,
V23C14RHX-30,V23C23RHX-30,V23C24RHX-30,V23C22RHX-30,V23C11RHX-30,
V38A3LX-95,V38A4LX-95,V38A1L-95,V38A2L-95,V38A3L-95,V38A4L-95,
V38D12RN-95,V8A1LX-20,V8A1L-20,V15A1LX-95,V15A2LX-95,V15A3LX-95,
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DV-5V-10,DV-2V-20-L,DV-1V-20-L,DV-5V-10-L,DVSF-2V-20,DVSF-1V-20,
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