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  公路能見度監(jiān)測預警系統(tǒng)路面結冰實時監(jiān)測儀為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在 駕駛車輛行駛過程中需要高效快速的判斷前方路況，提前了解前 方路況對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用。 通過對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流 量等路面狀況進行實時監(jiān)測、實時播報，提高了觀測的準確性和 精準度，大大減輕了人工手動監(jiān)測工作人員的工作量，提高了工 作效率。

  公路能見度監(jiān)測預警系統(tǒng)路面結冰實時監(jiān)測儀能同時檢測能見度、路面積水、雪厚、雨 雪量、車流量、風速、風向、噪聲等路面狀況的實時數(shù)據(jù)變化情 況，并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標畫面進行視頻抓拍。通過前端采集信號核心傳感器來感應環(huán)境中各種 參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng) 將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒掌?，互?lián)網(wǎng)技術，高新技術處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進智慧城市建設。應用后，實現(xiàn)道路、高速公路、機場24小時自動 化監(jiān)測，通過對路面狀況的監(jiān)測，為車輛行駛，飛機起飛降落提 供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕護航，為科學管理道路監(jiān)督 提供決策依據(jù)。

設備特點：

1、可遠距離檢測路面積水、積雪、結冰厚度、濕滑程度；遠距離遙感檢測路面狀況；融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡；抗銹蝕；紅外檢測最遠 15 米。

2、全天候測量，為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。

3、全面而準確的交通氣象測量參數(shù)；高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采 集器技術，經(jīng)過驗證算法和的軟件技術確保氣象信息的準確性。

4、易于安裝和架設，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計，無需特殊工具，即可完成維護工作。

5、從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改，可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本。適用多種供電方式提高了設備的環(huán)境適應性。

6、本地通訊（RS232、RS484/422）、遠程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和 遠程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應用。 

7、當測量的要素指標超過用戶設定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu) 先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

系統(tǒng)性能：

1、可靠性、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體，核心技術穩(wěn)定統(tǒng)一，并且建立在GPRS/3G通信 平臺上，設備具備在惡劣環(huán)境（狂風、暴雨、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力，整機可長時間連續(xù)工作。

2、可操作性：產(chǎn)品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置， 而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。

3、可擴展性：系統(tǒng)設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。

4、的性：設備集無線通信等多種技術于一身，用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境，無論用戶身處何方，都可 以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。

5、可維護性：設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短信就可以配置設備的各種參數(shù)，無 需人員到基站進行現(xiàn)場設置，節(jié)約時間和運輸成本。

6、性價比：成本造價低，技術更，功能更強，技術延續(xù)性和可升級性更強。