這種類型的閥門經(jīng)常運用于水電站作為水輪機進水閥來保護水輪機及電站其它后續(xù)設備，也可以利用

        于高揚程的排灌站、自來水基站，用于保護水泵和電動機。

               這種閥門的原理是：

               開閥：

                      1、開閥前的準備，啟動油泵電機，將液壓油壓縮到蓄能器內(nèi)，當液壓力達到上限壓力繼電

                      器設定的壓力值時，油泵電機停止轉動。

                      2、開閥：電磁閥得電，蓄能器內(nèi)的液壓油通過電磁閥流進液壓缸的無桿腔，推動力臂，

                     使力臂帶動閥桿順時針旋轉將重錘舉起、使閥門打開；

                      3、當閥門全開時行程開關發(fā)信，電磁閥失電停止向油缸輸油，使閥門保持開度，在閥門

                      全開時，由于液壓系統(tǒng)中設有雙向液壓鎖，所以重錘的重力和介質(zhì)的沖擊力都不會影響閥

                      門的開度，這樣就可以保持水輪機或水泵電機組的平穩(wěn)。

                 關閥：

                       1、電磁閥得電，蓄能器內(nèi)的液壓油通過電磁閥流進液壓缸的有桿腔，在液壓力和重錘力

                       的作用下活塞桿收回使力臂帶動閥軸逆時針旋轉，將閥門關閉。

                       2、當閥門全關時行程開關發(fā)信，電磁閥失電停止向油缸輸油，使閥門保持開度，在閥門

                      全開時，由于液壓系統(tǒng)中設有雙向液壓鎖，所以重錘的重力和介質(zhì)的沖擊力都不會影響閥

                      門的開度，這樣就可以保持水輪機或水泵電機組的平穩(wěn)。

                保壓：不管是在開發(fā)或者是關閥的過程中，蓄能器內(nèi)的液壓油壓力都會下降，當液壓力下降到

                      下限壓力繼電器設定的壓力下*，油泵電機啟動，向蓄能器內(nèi)注油，直到液壓力達到上

                       限壓力繼電器設定的上限壓力為止。

                       在閥門處于全開或全關狀態(tài)時，由于液壓件的泄漏導致蓄能器內(nèi)的液壓油壓力會下

                       降，當壓力下降至下限壓力繼電器設定的下限壓力時，油泵電機啟動，是蓄能器內(nèi)的液

                       壓油壓力保持的高壓，這樣可以在緊急情況下，可以有足夠的液壓力并利用液壓力

                       將閥門打開或關閉。