HL型斗式提升機是一種環(huán)鏈離心斗式提升機，提升機系由運行部分帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段，帶有拉緊鏈輪的下部區(qū)段，中間機殼驅動裝置，逆止制動裝置組成。本提升機的料斗是間斷布置的，料斗利用“淘取法”進行裝載，利用“離心投料法”進行卸載。本提升機適于輸送粉狀、料狀及小塊狀的無磨琢性物料，由于提升機的牽引機構是環(huán)形鏈條，因此允許輸送溫度較高的物料。
HL型斗式提升機制法和裝法
1、按料斗形狀分為兩種：S制法--帶有深園底形料斗；Q制法--帶有淺園底形料斗。
2、按上部區(qū)段卸料口的形式分為兩種：X1 制法--帶有傾斜法蘭的卸料口；X2 制法--帶有水平法蘭的卸料口。
3、按下部區(qū)段進料口的形式分為兩種：J1 制法--進料口的斜面與水平面成45度角；J2 制法--進料口的斜面與水平面成60度角。
4、按中間機殼側面檢視門的位置分為四種：K1 制法--中間機殼側面帶有下端左檢視門；K2 制法--中間機殼側面帶有下端右檢視門；K3 制法--中間機殼側面帶有上端左檢視門；K4 制法--中間機殼側面帶有上端右檢視門。
5、按中間機殼端面檢視門的位置分為兩種：Z1 制法--中間機殼端面帶有下端檢視門；Z2 制法--中間機殼端面帶有上端檢視門。
6、按傳動裝置對提升機的相對位置分為兩種：左裝--傳動裝置在左側；右裝--傳動裝置在右側。
HL斗式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調繩離合器、減速器、指示器和制動器等。雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。制造的卷筒直徑為 2~5m。隨著礦井和產(chǎn)量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。20世紀 50年代末，英國人布雷爾(Blair)設計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580~2349m，一次提升量10~20t。
HL型斗式提升機主要特點
1、運行平穩(wěn)、輸送；
2、料斗形式多，應優(yōu)先選用；
3、適應性強、安裝維修方便、壽命長；
4、整機體積小、轉速高、均勻輸送。
