汽水分離器又名汽水分離器、汽液分離器、油水分離器，主要用于壓縮空汽、蒸汽、甲烷等介質的除水除油，根據結構不同可分為離心式、擋板式、離心加擋板式等。
工作原理
離心加擋板式 汽水分離器的工作原理：主要應用在介質壓力比較低，工況要求系統壓降小的情況，比如甲烷汽體的過濾，因為其壓力通常不高，單一的離心式或擋板式不能達到處理效果
離心式汽水分離器的工作原理：大量含水的蒸汽或壓縮空汽進入汽水分離器，并在其中以離心向下傾斜式運動；夾帶的水份由于速度降低而被分離出來；被分離的液體流經自動疏水閥排出，干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
擋板式 汽水分離器的工作原理：通過五級分離—降速、離心、碰撞、變向、凝聚等原理，除去介質中的液態(tài)水份，達到凈化的作用。常安置在后冷卻器的后面。
技術參數
設計壓力 1.6MPa
水壓試驗壓力 2.25 MPa
設計溫度 80℃
腐蝕裕度 1mm
分離效率 99%
材料 Q235
