(洛克魯瓦型)
2.測試規(guī)程:
3.使用說明書:
型號:JGFWD-200
一、概述:
測試路表在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的瞬時變形,即動態(tài)彎沉,以便評價路基路面承載能力。符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。在實用性、耐久性、穩(wěn)定性、*性等多方面具有較明顯優(yōu)勢。
二、結(jié)構(gòu)特點:
(1)落錘式彎沉儀(FWD):由荷載發(fā)生裝置、彎沉檢測裝置、控制系統(tǒng)與牽引車等組成。
(2)荷載發(fā)生裝置:重錘的質(zhì)量及落高根據(jù)使用目的與道路等級選擇,荷載由傳感器測試。如無特殊需要,重錘的質(zhì)量為(200±10)kg,可產(chǎn)生(50±2.5)kN的沖擊荷載。承載板呈十字對稱分開成4部分,且底部固定有橡膠片,直徑一般為300mm,也可為450mm。
(3)彎沉檢測裝置:由一個或多個位移傳感器組成,位移分辨力不大于0.001mm。承載板中心應(yīng)設(shè)有一個位移傳感器,其他位移傳感器與中心處傳感器呈線性布置,一般分布在距離承載板中心2500mm 的范圍內(nèi)。用于反算路面結(jié)構(gòu)層模量時,位移傳感器總數(shù)應(yīng)不少于7 個,且應(yīng)包括0mm、300mm、600mm、900mm 處四個位置。
(4)控制系統(tǒng):在沖擊荷載作用的期間內(nèi),測量并記錄沖擊荷載及各個位移傳感器所在位置的動態(tài)變形。
(5)牽引車:牽引FWD 并安裝控制裝置的車輛。
(2)荷載發(fā)生裝置:重錘的質(zhì)量及落高根據(jù)使用目的與道路等級選擇,荷載由傳感器測試。如無特殊需要,重錘的質(zhì)量為(200±10)kg,可產(chǎn)生(50±2.5)kN的沖擊荷載。承載板呈十字對稱分開成4部分,且底部固定有橡膠片,直徑一般為300mm,也可為450mm。
(3)彎沉檢測裝置:由一個或多個位移傳感器組成,位移分辨力不大于0.001mm。承載板中心應(yīng)設(shè)有一個位移傳感器,其他位移傳感器與中心處傳感器呈線性布置,一般分布在距離承載板中心2500mm 的范圍內(nèi)。用于反算路面結(jié)構(gòu)層模量時,位移傳感器總數(shù)應(yīng)不少于7 個,且應(yīng)包括0mm、300mm、600mm、900mm 處四個位置。
(4)控制系統(tǒng):在沖擊荷載作用的期間內(nèi),測量并記錄沖擊荷載及各個位移傳感器所在位置的動態(tài)變形。
(5)牽引車:牽引FWD 并安裝控制裝置的車輛。
三、主要技術(shù)參數(shù):
1、德國底盤;
2、沖擊荷載:出廠時設(shè)置為50KN (可訂制達(dá)到240KN,機場道面用.);
3、動態(tài)力測量范圍:0~250KN(可擴展到400KN, 機場道面用.);
4、荷載測量精度:1%;
5、荷載脈沖形狀:半正弦波;
6、位移測量范圍:±3.5mm;
7、彎沉精度:2%;
8、位移傳感器個數(shù):1-9只(可選);
9、每點測試速度:小于20秒/點(三錘),(啟用快速測量軟件可縮小至15秒/點);
10、提錘方式:液壓;
11、承載板升、降方式:液壓;
12、行走速度:~120km/h(視路面狀況而定);
13、高速行走車輪:2個(單軸車輪底盤)
14、重量:總重量約600kg;
15、DMI距離傳感器精度:0.1%;
16、外形尺寸(長×寬×高):(3000-5000)×1600×1500mm;
四、功能:
1、配筆記本電腦,無線數(shù)據(jù)傳輸;
2、具有“傻瓜一鍵式”功能,即通過一個外置的按鍵開關(guān)或電腦功能鍵或鼠標(biāo)即可*自動測量工作;
3、安裝GPS定位儀及溫度測量功能;
4、彎沉值與荷載值自動檢測功能;
5、可連續(xù)野外工作,供電方式有二種:一是:由牽引車的發(fā)電機對FWD的蓄電池進(jìn)行連續(xù)充電;二是:利用工作之余(或夜間)用220V市電對FWD的蓄電池進(jìn)行充電,充電后可連續(xù)工作;
6、具有液壓鎖定功能及機械鎖定雙重保險功能;
7、具有系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急將承載板提升離開路面,使FWD處于運輸狀態(tài)的功能;
8、手動操作功能;
9、承載板工狀顯示屏監(jiān)示功能;
10、DMI測點位置及距離測量功能;
11、進(jìn)口拖車慣性制動功能;
12、具有與牽引車同步轉(zhuǎn)向、制動、倒車燈光及高位閃爍警示燈;
13、軟件功能:
a、測量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)軸荷的歸一化處理;
b、可與貝克曼梁進(jìn)行比對轉(zhuǎn)換;
c、自動獲取與貝克曼梁轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換系數(shù);
d、可根據(jù)的有關(guān)規(guī)定自動計算均值、方差、彎沉代表值及生成相關(guān)表格;
e、可進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換,把各測點的公里數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號數(shù)據(jù);
f、可做溫度修正。