離心式通風(fēng)機(jī)主要由:葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸。 葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要作功部件;機(jī)殼主要用來(lái)引入氣體和排出氣體,同時(shí)將氣體的部分動(dòng)能變?yōu)閴毫δ?;?lián)軸器用來(lái)連接電機(jī)和風(fēng)機(jī),傳遞力矩;軸安裝并固定葉輪,通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)。
離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),受到離心力作用獲得動(dòng)能(動(dòng)壓頭)從葉輪周邊排出,經(jīng)過(guò)蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向,使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng),從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓,使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充,從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。
電動(dòng)機(jī)通過(guò)軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣,在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力,空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周?chē)鷶U(kuò)散,此時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪越大,空氣所接受的能量越大,也就是風(fēng)機(jī)的壓頭(風(fēng)壓)越大。如果將大的葉輪割小,不會(huì)影響風(fēng)量,只會(huì)減小風(fēng)壓。
離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成,小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級(jí)葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個(gè)背靠背的葉輪,又稱(chēng)為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。
葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。
前向葉輪產(chǎn)生的壓力,在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí),所需葉輪直徑最小,但效率一般較低;后向葉輪相反,所產(chǎn)生的壓力最小,所需葉輪直徑,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片,機(jī)翼型葉片最復(fù)雜。
為了使葉片表面有合適的速度分布,一般采用曲線型葉片,如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤(pán),以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤(pán)的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕,流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。
風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲主要包括空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械噪聲及氣體和固體彈性系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的氣固耦合噪聲。其中,空氣動(dòng)力噪聲約占45%,機(jī)械噪聲約占30%,氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產(chǎn)生的機(jī)理各不相同。
離心式通風(fēng)機(jī)安裝后, 只有在它的設(shè)備正常的情況下方可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 為了確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)性能滿足要求, 預(yù)防事故發(fā)生, 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。 此外還需注意以下問(wèn)題:
(1) 風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與風(fēng)機(jī)銘牌上所注旋向保持一致。
(2) 在風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口管道上加裝調(diào)節(jié)閥。 在開(kāi)車(chē)前, 將其關(guān)閉, 待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后, 再將其慢慢打開(kāi), 直致達(dá)到規(guī)定工況, 并檢測(cè)電機(jī)電流。
(3) 隨時(shí)檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況, 如發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象, 應(yīng)及時(shí)查明原因, 進(jìn)行停機(jī)檢修。
(4) 根據(jù)使用的具體情況定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部的粉塵、 污垢等雜質(zhì), 并防止銹蝕。
(5) 隨時(shí)觀測(cè)軸承的溫升及潤(rùn)滑情況, 保持油窗干凈透亮。
(6) 風(fēng)機(jī)所用的潤(rùn)滑油應(yīng)該定期更換, 特別是每次拆修后。
(7) 建立必要的管理制度, 制訂出安全操作規(guī)程, 制定設(shè)備保養(yǎng)細(xì)則。 通風(fēng)機(jī)的日常檢修應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé), 并做好日常維護(hù)保養(yǎng)記錄