分體式垃圾壓縮站產(chǎn)品概括:
分體式垃圾壓縮站也稱一機(jī)兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站,一個垃圾壓縮裝置配多個垃圾集裝箱,釆用水平壓縮方式,將垃圾壓縮并儲存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。小型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)120-200噸左右;中型的分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)150-300噸左右;大型分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)300-600噸左右。
分體式垃圾壓縮站上料方式可設(shè)計為前翻斗翻轉(zhuǎn)上料、側(cè)翻斗翻轉(zhuǎn)上料、后翻斗翻轉(zhuǎn)上料、平臺上料等幾種形式,配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車。具有壓縮力大、處理效率高、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點(diǎn)。
分體式垃圾壓縮站結(jié)構(gòu)組成:
分體式垃圾壓縮站一般采用一機(jī)兩箱的配置,即一個壓縮裝置配兩個壓縮垃圾箱;分體式垃圾壓縮機(jī)設(shè)備主要建設(shè)在生活小區(qū)、街道、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等,對垃圾的集中清理轉(zhuǎn)運(yùn)。
壓縮裝置:由壓縮機(jī)身和壓縮頭組成,壓縮方式為水平直壓式;壓縮腔與推頭之間采用無導(dǎo)軌式設(shè)計,兩者之間的間隙很小,推頭在往返壓縮過程中,不會將垃圾帶入壓縮腔后面;整個結(jié)構(gòu)采用耐磨鋼板焊接而成;壓縮機(jī)推頭進(jìn)入箱體內(nèi)行程達(dá)到255MM,有效防止垃圾回彈,避免了垃圾集裝箱后門垃圾留掛。
閘門提升裝置:壓縮機(jī)與箱體對接處裝有閘門提升裝置,用于隔斷箱體和壓縮機(jī)之間的垃圾;閘門下邊有鍘刀口,起切斷垃圾的作用,同時也起到箱體后門的作用。
鎖緊裝置:液壓鎖鉤采用液壓控制,可實(shí)現(xiàn)松開、鎖緊雙方向動作。
推拉箱機(jī)構(gòu):推拉箱機(jī)構(gòu)可通過油缸的動作,輕松的將垃圾箱自動拉近推開,實(shí)現(xiàn)空箱與壓縮機(jī)的對接及與壓縮箱的脫箱,方便裝卸車。
分體式垃圾壓縮站工作流程:
1、電動三輪車、車廂可卸式垃圾車等環(huán)衛(wèi)車將周邊的生活垃圾進(jìn)行收集送往垃圾壓縮站內(nèi);
2、把垃圾倒入料斗,翻轉(zhuǎn)料斗,把垃圾倒入壓縮箱體,啟動推壓機(jī)構(gòu),執(zhí)行對垃圾水平壓縮;
3、垃圾壓滿后,勾臂車和垃圾集裝箱對接,換上另外一個空的垃圾集裝箱;
4、把裝滿垃圾的箱體運(yùn)往專門的垃圾處理場;
5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,進(jìn)入下一個工作流程。