變頻空壓機(jī)的排氣量:(2.2~31.7)m3/min
功 率:(15~160)KW
壓 力:(7.5~13)barg
高效 展的氣量和能效,節(jié)能環(huán)保,舍我其誰
變頻空壓機(jī)VPeX系列不僅擁有的排氣量.同時(shí)在壓縮空氣的各個(gè)環(huán)節(jié)更加關(guān)注客戶的能耗和生產(chǎn)力!
進(jìn)氣:高效進(jìn)氣過濾器和超低壓損進(jìn)氣閥的結(jié)臺(tái),有效降低了進(jìn)氣壓損,大幅提高了進(jìn)氣效率
驅(qū)動(dòng):采用IEC標(biāo)準(zhǔn)高效電機(jī)和齒輪直聯(lián)傳動(dòng)的方式,無聯(lián)軸器等易損環(huán)節(jié),更加高效、穩(wěn)定
壓縮:新一代英格索蘭主機(jī)帶來更加可靠和高效的體驗(yàn)。同功率機(jī)型或匹配更大轉(zhuǎn)子的英格索蘭主機(jī),轉(zhuǎn)速低。噪音輕.震動(dòng)小,效率高,壽命長
排氣:油分離器,油過濾器和冷卻器皆采用低壓損設(shè)計(jì),結(jié)有的管路系統(tǒng),確保排氣量
變頻空壓機(jī)的智能
智能,意味著它是一臺(tái)會(huì)“思考”的空壓機(jī)
多機(jī)組“自聯(lián)控”:無需添加任何額外設(shè)備,只需簡(jiǎn)單的接線即可實(shí)現(xiàn)2-8臺(tái)空壓機(jī)“”聯(lián)控運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)順序控制,輪轉(zhuǎn)控制等節(jié)能運(yùn)行方式
MODBUS RTU通訊協(xié)議:可靈活選擇遠(yuǎn)程/本地控制
RS-485通訊功能:可向上位機(jī)輸出遠(yuǎn)程信號(hào),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制功能
故障詳細(xì)記錄功能:不但可以儲(chǔ)存多達(dá)50項(xiàng)報(bào)警記錄,同時(shí),客戶可以查閱發(fā)生報(bào)警時(shí)刻的空壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù),以方便判斷和排除故障
空壓機(jī)利用率分析:控制器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)空壓機(jī)的利用率,以方便客戶查詢空壓機(jī)的使用情況
斷電自動(dòng)重啟功能:客戶可自行啟用/禁止斷電重啟功能及設(shè)置生效條件
選配以太網(wǎng)卡:可使客戶在任何地方對(duì)空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行操作,通過網(wǎng)絡(luò)連接到空壓機(jī),利用在線控制畫面,查看或更改空壓機(jī)的重要參數(shù)
變頻空壓機(jī)的人性化
科技以人為本,從“機(jī)本位”到“人本位”的體驗(yàn)
皮帶自張緊設(shè)計(jì):(15-30kW機(jī)型):采用全新設(shè)計(jì)的自張緊系統(tǒng),從此免除人工張緊皮帶的繁瑣,省時(shí)省力更可提高運(yùn)行效率
設(shè)計(jì):采用精妙設(shè)計(jì)的冷卻風(fēng)扇,結(jié)臺(tái)整機(jī)封閉箱式設(shè)計(jì)和去高頻噪音設(shè)計(jì),比一般空壓機(jī)的噪音低3-5dB(A),從而可以近距離“輕”聽
易于維護(hù)設(shè)計(jì):內(nèi)部維護(hù)空間太,零部件布置更合理,配有的鉸鏈?zhǔn)娇刹鹦堕T板設(shè)計(jì),以及日常需要維護(hù)保養(yǎng)的零部件同側(cè)設(shè)計(jì),使得維護(hù)保養(yǎng)觸手可及
控制器面板斜向上設(shè)計(jì):令操作和讀取數(shù)據(jù)輕而易舉
機(jī)器邊角圓弧設(shè)計(jì):所有邊角均采取圓弧設(shè)計(jì),美觀,堅(jiān)固更安全
進(jìn)氣預(yù)濾網(wǎng)設(shè)計(jì):在進(jìn)氣端裝有預(yù)過濾網(wǎng),有效阻擋了塵埃和異物進(jìn)入機(jī)體,且延長了冷卻器的清洗和使用壽命
變頻空壓機(jī)的穩(wěn)定
的穩(wěn)定性,已不僅僅是穩(wěn)定,更是效率的體現(xiàn)
根據(jù)英格索蘭范圍內(nèi)的“客戶之星”調(diào)查顯示,空壓機(jī)穩(wěn)定性連續(xù)多年位居“客戶關(guān)注度”!VPeX系列秉承英格索蘭一貫的品質(zhì),并在諸多細(xì)節(jié)上實(shí)行創(chuàng)新和改進(jìn)
主機(jī):新一代英格索蘭主機(jī),使用世界軸承,整臺(tái)部分管路系統(tǒng),更加高效穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。在數(shù)以十萬計(jì)的空壓機(jī)中,英格索蘭*的主機(jī)設(shè)計(jì)在世界各地以其和低維修成本而,是空壓機(jī)的基石
電機(jī):采用全新技術(shù)的4極IEC標(biāo)準(zhǔn)高效電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣,B級(jí)溫升,IP55防護(hù)等級(jí)。其專有的特大型軸承平均使用時(shí)間達(dá)到NEMA標(biāo)準(zhǔn)的8倍
電控箱:配備國際品牌的電氣元件,所有電氣元件均采取大容量和耐高溫選型,可確保電控箱在高溫的環(huán)境中也能夠可靠的運(yùn)行,其使用壽命比普通電氣元件延長2倍以上
冷卻器:高達(dá)46℃環(huán)境溫度的高效冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),油冷卻器和后冷卻器非焊接式連接,避免熱應(yīng)力損壞,大大延長使用壽命;冷卻溫度差更可達(dá)到8℃左右,換熱效率更高
控制系統(tǒng):多選47種保護(hù)和自我診斷功能,保障空壓機(jī)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行
風(fēng)道設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)的冷熱室分離結(jié)構(gòu),配以專業(yè)的風(fēng)道設(shè)計(jì),顯著降低了機(jī)組高溫的風(fēng)險(xiǎn),保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性
管路設(shè)計(jì):所有管路連接都嚴(yán)格使用ASME標(biāo)準(zhǔn)的O型圈平面密封方式,可以杜絕泄露,被美國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為的密封結(jié)構(gòu)