類型 | 垃圾車 | 產(chǎn)地 | 山東菏澤 |
廠家 | 宏圓 |
尾板垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾,亦可支輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤,通常和街道邊的垃圾桶配套使用,其特點(diǎn)是可自動(dòng)將垃圾桶抓取、提升、傾倒、放下。
尾板垃圾車的結(jié)構(gòu)組成:
1、廂體總成:分全金屬密封式布局,在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及主動(dòng)提拔裝料裝置,在廂體的后部設(shè)有主動(dòng)門,卸料時(shí)能主動(dòng)打開;
2、裝料裝置:主動(dòng)提拔裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面,由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等構(gòu)成,操作此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾主動(dòng)提拔裝入廂體內(nèi);
3、自卸裝置:雙缸腹部液壓升降廂體,完成主動(dòng)卸料;
4、液壓體系:通過該體系可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)提拔裝料和主動(dòng)卸料;
5、操縱體系:通過該體系實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)的轉(zhuǎn)換。
尾板垃圾車的特點(diǎn):
1、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):裝配帶垃圾桶(或垃圾斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);使垃圾收集傾倒更方便。
2、垃圾收集方式簡便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
3、壓縮比高、裝載量大:裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
4、作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且改善了工作環(huán)境。
5、經(jīng)濟(jì)性好:設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
6、雙系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,保障和提高車輛的使用率。
7、密封性能:實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
尾板垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾,尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾,功能:城鎮(zhèn)垃圾的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、具有結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、性能可靠、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高等特點(diǎn)。
尾板垃圾車的視覺效果好,車輛的外觀造型及美化已越來越受到大眾認(rèn)可,成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對(duì)車輛外形和性能的改進(jìn),能減輕視覺污染,避免或作業(yè)時(shí)對(duì)周圍和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)相協(xié)調(diào)。
尾板垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?。廣泛的運(yùn)用是對(duì)垃圾回收站內(nèi)的垃圾進(jìn)行批量運(yùn)輸,將垃圾運(yùn)送至的垃圾處理地點(diǎn)。
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