柴油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強等特點，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合，渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。

柴油泵產(chǎn)品概述編輯

柴油泵采用自封式潤滑，間隙自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，主要零件均選用高耐磨材料制造。柴油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強等特點，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合，ZYB渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。

渣油泵的設(shè)計充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與KCB系列齒輪泵相同。因此本型泵也稱KCB系列“強勁型”，ZYB渣油泵在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點。

柴油泵適用范圍

本型渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C，粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少潤滑的各種介質(zhì)。

柴油泵更特別適用于要求工作壓力穩(wěn)定、長期連續(xù)工作的場合。例如：強力潤滑系統(tǒng)、燃油燒系統(tǒng)中的燃油輸送及噴射等

渣油泵不適用于輸送有腐蝕性、含有金屬雜質(zhì)、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質(zhì)以及高揮發(fā)性、閃點低的介質(zhì)。如：汽油、苯等。

柴油泵性能參數(shù)表編輯

型號口徑

mm流量工作壓力MPa吸入壓力MPa轉(zhuǎn)速電機m3/hL/min功率型號ZYB－18.3G3/4"1.118.31.45-0.0515001.5Y90L－4ZYB－33.32.033.315002.2Y100L1-4ZYB－55G1″3.3550.3315001.5Y90L－4ZYB－83.3　G1?"5.083.315002.2Y100L1-4ZYB－125Φ507.51250.6010004.0Y132M1-6ZYB－167101670.6010004.0Y132M1-6ZYB－200122000.3315004.0Y112M－4ZYB－250152500.6015007.5Y132M－4ZYB－300Φ.3610005.5Y132M2-6ZYB－483.329483.315007.5Y132M－4ZYB－633Φ100386330.Y160L－6ZYB－96058960150018.5Y180M－4。

柴油泵的簡單介紹

我廠生產(chǎn)的柴油泵形式為離心式。柴油泵流量在1-300立方/小時。揚程：10-150米柴油泵工作原理1、柴油泵吸油和壓油過程 柴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩

柴油泵的詳細信息

我廠生產(chǎn)的柴油泵形式為離心式。柴油泵流量在1-300立方/小時。揚程：10-150米

柴油泵工作原理

1、柴油泵吸油和壓油過程

柴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。

當(dāng)柴油泵凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi)，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。

柴油泵柱塞套上的進油孔被柱塞上端面擋住的時刻稱為理論供油始點。

柱塞繼續(xù)向上運動時，柴油泵供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，柴油泵出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。

柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。

從上述的吸油和壓油過程可見，在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。

2、柴油泵油量調(diào)節(jié)

為了適應(yīng)柴油機負載的要求，柴油泵的供油量必須能夠在供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。

柴油泵供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。

當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時，供油開始時間不變，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而柴油泵供油量也隨之改變。

柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小，則斷油開始較早，柴油泵供油量也較小。當(dāng)柴油機停車時必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時，柴油泵在整個柱塞行程中，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。

因此，柴油泵當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時，利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量，這種方法稱為柴油泵供油終點調(diào)節(jié)法。

柴油泵特點

1、動力啟動快捷、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動小

2、油耗省，后期投資穩(wěn)定

3、體積小，便于攜帶，適用于野外工程

4、結(jié)構(gòu)緊湊、點火穩(wěn)定可靠

5、可和任何型號、規(guī)格的壓濾機配套使用，是壓濾的理想選擇

6、可裝搖臂式噴頭，將水沖到空中后，散成細小雨滴進行噴霧，是農(nóng)場、苗圃、果園、菜園的良好機具

柴油泵的一些基本概念

流線：某時刻在流場的一空間曲線，曲線上的所有質(zhì)點的速度矢量均與該曲線相切

流面：空間流線繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動一周形成的喇叭面

軸面流線：回轉(zhuǎn)流面與軸面的交線（流線在軸面上的投影）

軸面截線；葉片和軸面的交線；

過流斷面線：軸面圖上，與軸面流線正交的曲線

過流斷面：過流斷面線繞軸旋轉(zhuǎn)一周而成的回轉(zhuǎn)面

軸面投影圖：將葉輪流道用圓柱投影法投影到通過旋轉(zhuǎn)軸的平面上。

平面投影圖：將流道投影于垂軸線的平面上。

柴油泵葉片泵

葉片泵的主要性能參數(shù)：

（1）流量：單位時間內(nèi)通過水泵的液體的量單位： m3/h ，m3/s，L/s

（2）揚程：單位重量液體從泵進口到泵出口能量的增值（能量差)。揚程只和泵進口、出口法蘭處的液體能量有關(guān)，而和泵裝置無直接關(guān)系。泵的揚程并不等于揚水高度，揚程是一個能量概念，既包括了吸水高度的因素，也包括了出口壓水高度，還包括了管道中的水力損失

（3）功率：泵的功率指輸入功率，P，即原動機傳到泵軸上的功率。單位：kW

（4）轉(zhuǎn)速：泵軸每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)(r/min)   （5）

（6）汽蝕余量：表示泵汽蝕性能的主要參數(shù)，一般指必須汽蝕余量，單位：m

葉片泵的能量損失分類：水力損失（包括沿程、局部阻力損失，沖擊損失，實力流量與設(shè)計流量偏差越低，該損失越大）、容積損失（主要發(fā)生在密封環(huán)，軸向力平衡裝置處，填料密封處）、機械損失（包括包括軸承，軸封摩擦損失，圓盤摩擦損失，徑向尺寸越大，機械效率越低）

泵的總效率。

柴油泵每運轉(zhuǎn)100小時后的保養(yǎng)

1. 更換油底殼內(nèi)機油。

2. 清洗或更換機油濾清器濾芯。

3. 清洗或更換柴油濾清器濾芯(或累計200小時進行)。

4. 檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。

5，檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時進行調(diào)整。

6，檢查風(fēng)扇皮帶張緊程度，必要時進行凋整。

7. 清除進氣管和空氣濾清器的灰塵。

8. 累計200小時應(yīng)檢查噴油壓力及噴油情況，必要時清洗并進行調(diào)整。

9. 檢查蓄電池的電壓。電解液的比重應(yīng)是1．28—1．29(大氣溫度15℃)，一般不低于1.27，并檢查電解液液面是否高出極板10—15毫米，否則應(yīng)補充蒸餾水。

10. 按水質(zhì)混濁情況，更換冷卻水。取出節(jié)溫器，裝復(fù)出水管，起動柴油機不時變更轉(zhuǎn)速，使冷卻水波動流速沖刷冷卻系統(tǒng)內(nèi)的沉淀物，然后停車打開水箱及機體上的放水開關(guān)放水，將清潔水自水箱不斷注入，再起動柴油機以怠速運轉(zhuǎn)使水流動，及時檢查放水開關(guān)放出之水質(zhì)，直至清潔后，關(guān)閉各放水開關(guān)，停車，裝復(fù)節(jié)溫器。

11. 對因保養(yǎng)而拆卸的零、部件在重新裝配時，必須保證安裝位置正確、可靠。