日本DAIKIN大金電磁換向閥LS-G02-44CB-30
LS-G02-44CB-30-EN
LS-G02-4CD-30-EN
MR-03P-1-40
LS-G02-3CP-20-EN
MEV32BLFF6O200
MEV16BLFF6C50
MEV20BLFF6R80
HDFTC-F10
MR-02B-3-55
LS-G02-2CD-30-EN
LS-G02-2AC-30-EN
MEV25BLFF6L125
MT-02W-55-32
日本DAIKIN大金電磁換向閥LS-G02-44CB-30
LS-G02-2BA-25-EN-650
LS-G02-8CB-30-EN
MEV25BLFF6D125
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MT-03B-45
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MR-02A-2-55
LS-G02-2AP-20-EN
MT-02B-55-33
LS-G02-2CA-30-EN
LS-G02-7CB-30-EN
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6.液壓泵過熱
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。
7.漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良