THB系列臂架式混凝土泵車
Arm Concrete Pump Car
混凝土泵按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。混凝土泵按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。THB臂架式混凝土泵車也稱為是我公司全力打造的中短臂架泵車,是一種小型泵車,集行駛、泵送、布料于一體的混凝土輸送設(shè)備。
該泵車底盤、動(dòng)力、電控、液壓、泵送系統(tǒng)合理匹配;臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動(dòng)方便,機(jī)動(dòng)靈活。針對農(nóng)村市場開發(fā)研制的專用底盤,整車寬度僅為2.3米,移動(dòng)靈活,泥濘、狹窄的鄉(xiāng)村道路皆可輕松通過。采用靈活的四節(jié)臂設(shè)計(jì),布料范圍比三節(jié)臂更廣,同時(shí)應(yīng)用單側(cè)支撐技術(shù),可輕松實(shí)現(xiàn)狹小場地的施工。
- ?專為新型農(nóng)村中低層的建設(shè)制造
- ?專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造
- ?泵送系統(tǒng)采用電液聯(lián)合控制,養(yǎng)護(hù)更輕松
- ?18~33米中短臂架,上下布料靈活,符合高鐵工法
- ?眼鏡板、切割環(huán)等磨損件均采用耐磨合金鋼制作
- ?雙泵開式液壓系統(tǒng),全液控?fù)Q向。
- ?元件壽命長,可靠性能高,減少設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。
性能特點(diǎn)
底盤與動(dòng)力系統(tǒng):采用中國一汽、北汽福田、東風(fēng)載重底盤,承載能力強(qiáng),動(dòng)力性能好,油耗低。
臂架及支腿液壓系統(tǒng):臂架采用負(fù)載敏感的比例控制系統(tǒng),使臂架運(yùn)行速度快慢自如,操作性很好。不僅可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速遙控控制,還可以實(shí)現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動(dòng)操作。支腿與臂架油路直接切換,避免誤操作,保證泵車施工安全性。
臂架:通過有限元分析、動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算和試驗(yàn),以精確的數(shù)據(jù)支持作為基礎(chǔ)。材料采用高強(qiáng)度低合金鋼板,所有的材料與焊縫均通過無損探傷,確保臂架結(jié)構(gòu)合理、可靠性高。
技術(shù)參數(shù)
規(guī)格 | SD5201THB-25 | SD5201THB-29 | SD5201THB-33 |
理論輸送量(m3/h) | 60 | 60 | 60 |
混凝土出口壓力(MPa) | 6 | 6 | 6 |
泵送頻率(次/min) | 26 | 26 | 26 |
上料高度(mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
料斗容積(m3) | 0.65 | 0.65 | 0.65 |
液壓系統(tǒng)型式 | 開式系統(tǒng) | 開式系統(tǒng) | 開式系統(tǒng) |
分配閥形式 | S型閥 | S型閥 | S型閥 |
液壓油冷卻 | 風(fēng)冷 | 風(fēng)冷 | 風(fēng)冷 |
布料高度(m) | 18 | 29 | 33 |
回轉(zhuǎn)角度(°) | 365 | 365 | 365 |
展臂角度(°) | 90/180/365 | 90/180/365 | 90/180/365 |
底盤型號(hào) | 東風(fēng)DFL1120B/ 重汽ZZ1164G | 東風(fēng)DFL1120B/ 重汽ZZ1164G | 東風(fēng)DFL1120B/ 重汽ZZ1164G |
軸距(mm) | 4800 | 4800 | 4800 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw/rpm) | 132/2200 | 249/2000 | 249/2000 |
整車質(zhì)量(Kg) | 14000 | 20800 | 22000 |
整車外形尺寸 長×寬×高(mm) | 9350×2200×3500 | 10203×2480×3534 | 10203×2480×3534 |