一、產(chǎn)品簡介：
►規(guī)格型號：
RX-516(HC/O2/H2S 0~100.0ppm)
RX-517(HC/O2/H2S 0~100.0ppm & 0~1000ppm)
►特點：
1、可燃氣或甲烷測量雙量程：vol% %LEL
2、的氣體組合：甲烷、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、可燃氣、氧氣、硫化氫
3、使用非分光紅外傳感器精確測量惰性氣體中甲烷和可燃氣
4、使用RX-517可測量高濃度硫化氫0～1000ppm
5、本質(zhì)安全型設(shè)計
6、可數(shù)據(jù)存儲并傳輸至PC機
►應(yīng)用：
◇ 液化天然氣存儲容器氣體測量
◇ 原油油輪存儲船艙氣體測量
►原油油輪應(yīng)用：
這種便攜式儀器采用非分光紅外型傳感器、隔膜伽伐尼型傳感器和電化學(xué)型傳感器分別測量可
燃氣、氧氣和硫化氫。即使在N2環(huán)境和其它惰性氣體環(huán)境中，這些傳感器都可以精確測量氣體的濃
度。RX-516的可燃氣測量范圍是0～99%LEL/0~100vol%，氧氣測量范圍是0～25vol%，硫化氫測量范
圍是0～100.0ppm。要測量高濃度的硫化氫(0~1000ppm)，就要采用RX-517，儀器有手動開關(guān)可將高
濃度硫化氫轉(zhuǎn)到單獨的氣體通道用來保護其它傳感器。RX-516/RX-517都是防爆型本質(zhì)安全設(shè)計，可
安全使用在任何環(huán)境中。
日本理研RX-515 船用組合式氣體檢測儀
二、性能參數(shù)：
►檢測氣體：異丁烷（可燃氣）
氧氣(O2)
硫化氫(H2S)
►檢測原理：非分光紅外原理
隔膜伽伐尼電池原理
電化學(xué)原理
►檢測范圍：0-99%LEL (0.5%LEL)
2-100vol% (0.5vol%）
0-25vol% (0.1vol%)
< H2S LOW > 0~100.0ppm(0.5ppm)
< H2S HIGH > 0~1000.0ppm(1ppm)
►使用溫濕度：
-10~+50℃，小于90%RH(非凝結(jié)狀態(tài))
►安全等級：
Exiad II BT3X(堿性電池“C”)，KIMM認證
MED認證，“Wheel mark”標志（認證號：5520/A0EC）
►電 源：堿性電池 “C”型四節(jié)
►使用時間：
約30小時（20℃無報警 無亮燈狀態(tài)）
►顯示方式：
數(shù)字液晶顯示（帶背光）
►報警類型：
氣體報警：標準……關(guān)閉
可選……1st 和2nd 用戶可調(diào)整報警值
故障報警：（自檢）傳感器未連接、電池低電壓、電路板故障、校準錯誤
►特殊功能：峰值保持，數(shù)據(jù)存儲
►尺寸.重量：200（W）×80（H）×142（D）mm
約1.8kg（包括電池） 約2.0kg（包括電池）
►標準附件：
1）配肩帶的便攜包 2）帶流量指示和連接管的過濾器管 3）氣體采樣管 4）氣
體采樣探頭 5）堿性電池（4節(jié)） 6）CO2清除器 7）儀器使用手冊
日本理研RX-515 船用組合式氣體檢測儀
三、其他：
►規(guī)格型號：RX-515
►液化天然氣運輸船應(yīng)用：
這種便攜組合式儀器采用非分光紅外型傳感器、隔膜伽伐尼型傳感器和電化學(xué)型傳感器分別測
量甲烷、氧氣、一氧化碳和二氧化碳。即使在N2環(huán)境和其它惰性氣體環(huán)境中，這些傳感器都可以精
確測量氣體的濃度。甲烷的測量范圍是0～99%LEL/0~100vol%，氧氣測量范圍是0～25vol%，一氧化
碳測量范圍是0～1000ppm，二氧化碳測量范圍是0～20.0vol%。RX-515/RX-517都是防爆型本質(zhì)安全
設(shè)計，可安全使用在任何環(huán)境中。
►檢測氣體：甲烷、氧氣、一氧化碳、二氧化碳
►檢測原理：非分光紅外原理
隔膜伽伐尼電池原理
電化學(xué)原理
非分光紅外原理
►檢測范圍：0-99%LEL(0.5%LEL)
5-100vol%(0.5vol%)
0-25vol%(0.1vol%)
0~1000ppm(1ppm)
0~20.0vol%
0~2vol%(0.01vol%)
2~5vol%(0.05vol%)
5~20vol%(0.1vol%)
►使用溫濕度：-10~+50℃，小于90%RH(非凝結(jié)狀態(tài))
►安全等級：Exiad II BT3X(堿性電池“C”)，KIMM認證
MED認證，“Wheel mark”標志（認證號：5520/A0EC）
►電 源：堿性電池 “C”型四節(jié)
►使用時間：
約30小時（20℃無報警 無亮燈狀態(tài)）
►顯示方式：數(shù)字液晶顯示（帶背光）
►報警類型：氣體報警：標準……關(guān)閉
可選……1st 和2nd 用戶可調(diào)整報警值
故障報警（自檢）：傳感器未連接、電池低電壓、電路板故障、校準錯誤
