汽輪機(jī)潤(rùn)滑油真空脫水濾油機(jī)原理
1、汽輪機(jī)油真空脫水濾油機(jī)工作時(shí)油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，油液經(jīng)加熱后進(jìn)入并聯(lián)使用的兩個(gè)分水器。因分水器采用了強(qiáng)化親水疏水技術(shù)，改變了油水兩相界面的相互作用力，使油中的細(xì)小O/W相擊破，水滴加速運(yùn)動(dòng)，并聚結(jié)成大的水滴從油中分離析出，沉淀于儲(chǔ)水器中。分水后的油液經(jīng)二級(jí)過濾器濾除細(xì)小雜質(zhì)后，再進(jìn)入個(gè)性化的真空分離器中。其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、真空滯留、閃急立體蒸發(fā)、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出，在真空分離器中先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍，油中的水分在高熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出。
2、由真空分離器上部排出的水蒸氣，首先經(jīng)冷凝器降溫除濕后，進(jìn)入冷卻器中再次冷卻，冷凝水進(jìn)入儲(chǔ)水器中排出，經(jīng)兩次冷凝除濕后的氣體，后由真空泵排向空中。真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)出油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個(gè)凈油過程.
汽輪機(jī)油真空脫水濾油機(jī)處理后效果值
| 性能項(xiàng)目 | 保 證 指 標(biāo) |
| 水 份 | ≤100PPM |
| 破乳化值 | ≤15min (GB/F 7305) |
| 清 潔 度 | ≤6-7級(jí) (NAS1638) |
使用前準(zhǔn)備和檢查
濾油機(jī)的各部件在出廠前都已經(jīng)過運(yùn)行調(diào)整試驗(yàn)，運(yùn)到使用現(xiàn)場(chǎng)須檢查各部份是否完好無(wú)損。
2.濾油機(jī)安放平穩(wěn)，進(jìn)、出油口連接正確、牢固。
3.接好濾油機(jī)的電源及地線。濾油機(jī)上的電源頭以及油泵電機(jī)接線處都應(yīng)進(jìn)行檢查，確保連接正確牢固，絕緣可靠。（雙色線是零線）
4.油泵電機(jī)試啟動(dòng)，觀察是否是順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)（從電機(jī)端正視），否則將電源調(diào)換相位。
5.對(duì)運(yùn)行中的液壓油及其它機(jī)械油進(jìn)行在線處理時(shí)，需適當(dāng)補(bǔ)充同牌號(hào)油，確保設(shè)備工作油箱油位正常。
濾油機(jī)耗材--濾芯展示
濾芯的保養(yǎng)及清洗
1）該機(jī)主要采用機(jī)械過濾方式，并逐級(jí)減小濾網(wǎng)密度，達(dá)到提高過濾精度之目的，由此可見，在設(shè)備工作過程中，初級(jí)過濾易于被雜質(zhì)堵塞，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油量小于出油量，進(jìn)油速度比較慢。
2）處理辦法：撤除初級(jí)過濾上蓋，將濾網(wǎng)取出，用清潔油（煤油或者汽油）清洗后，即可還原工作。
3）識(shí)別二級(jí)過濾與精濾芯，是否應(yīng)該清洗，則須注意過濾器上面的壓力表。當(dāng)過濾器壓力表值達(dá)到0.3Mpa時(shí)，停止設(shè)備運(yùn)行，同時(shí)拆下上面的螺絲，取掉上蓋。
4）濾芯是螺紋接口，可旋轉(zhuǎn)取出濾芯。
5）用干凈的相同型號(hào)的清潔油（或者汽油）進(jìn)行清洗，可配合用軟毛細(xì)刷來刷洗濾芯表面（濾芯表面可扒開清洗），完畢之后，推薦使用空壓機(jī)對(duì)準(zhǔn)濾芯螺紋口處，從里向外吹氣（這樣有助于濾芯清洗得更干凈）。
6）清洗完畢，將各部件還原，并檢查螺絲連接是否牢固。
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包裝方式：ZJC汽輪機(jī)透平油濾油機(jī)為竹木箱包裝，符合常規(guī)國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸。
質(zhì)量質(zhì)保：本產(chǎn)品質(zhì)保期為開機(jī)后12個(gè)月；質(zhì)保期內(nèi)所有（非人為）設(shè)備問題由廠家免費(fèi)維修，所有的非人為損壞的配件免費(fèi)（耗材除外）。
