電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，南昌s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩顯著提高了保護。,實施例圖是鐵路轉(zhuǎn)轍機的防護罩的主視圖圖是鐵路轉(zhuǎn)轍機的防護罩的俯視圖如圖和圖所示，本實施例提供了一種鐵路轉(zhuǎn)轍機的防護罩，沿軸向罩于轉(zhuǎn)轍機桿件上的罩殼，罩殼由頂部與兩側(cè)壁形成半封閉結(jié)構(gòu)，且在兩側(cè)壁的底部別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼，具體的。,在安裝件與第二安裝件的橫梁中間段設(shè)置有銷釘固定座，銷釘固定座連接鋼絲繩。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，南昌s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩并且半螺紋桿的轉(zhuǎn)動帶動著傳動輪轉(zhuǎn)動，傳動輪的轉(zhuǎn)動會通過皮帶帶動著第二傳動輪轉(zhuǎn)動，第二傳動輪的轉(zhuǎn)動帶動著螺紋管轉(zhuǎn)動。,進一步，頂部底部與相應(yīng)側(cè)壁之間均采用倒角連接方式。,螺柱上設(shè)置有螺母以圓形封蓋和條形封蓋的位置。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，南昌s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩進一步，罩殼本體為琴式結(jié)構(gòu)，其表面內(nèi)壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺。,具有容易實現(xiàn)保護更好的特點。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個側(cè)面，南昌s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩防止伸縮桿因為雨水腐蝕等問題使轉(zhuǎn)轍機失效，但是單純的防護無法防止水汽附著在伸縮桿上，被伸縮桿帶入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部，使轉(zhuǎn)轍機受損。,實用新型內(nèi)容本實用新型提出一種鐵路隧道轉(zhuǎn)轍機防護裝置，能夠轉(zhuǎn)轍機上的伸縮桿進行防護和潤滑，防止轉(zhuǎn)轍機因為灰塵和水珠出現(xiàn)問題，并且使伸縮桿在潤滑油的作用下。,側(cè)面在遠離窗口的部位具有缺口，缺口延伸到側(cè)面的底端和側(cè)面延伸方向的遠離窗口的末端。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。