電動球閥通常由電動執(zhí)行器和閥門連接,安裝調試后成為電動閥。電動單座調節(jié)閥以電能為動力,連接電動執(zhí)行器驅動閥門,實現閥門的啟閉和調節(jié)動作。從而達到切換或調整管道介質的目的。
電動球閥的動作扭矩大于普通閥的動作扭矩。
電動雙座調節(jié)閥開關速度可調,結構簡單,維護方便。
在動作過程中由于氣體本身的緩沖特性,不容易因卡死而損壞,但一定要有氣源。
控制系統(tǒng)比電動閥更復雜。
這種閥門應該水平安裝在管道中。
電動球閥的特點:一是結構非常簡單
電動球閥的組成結構非常簡單易懂,整個組件只需要幾個零件,從節(jié)約資源的角度來說,大大降低了生產成本。
電動球閥的動作扭矩大于普通閥的動作扭矩。
電動雙座調節(jié)閥開關速度可調,結構簡單,維護方便。
在動作過程中由于氣體本身的緩沖特性,不容易因卡死而損壞,但一定要有氣源。
控制系統(tǒng)比電動閥更復雜。
這種閥門應該水平安裝在管道中。
電動球閥的特點:一是結構非常簡單
電動球閥的組成結構非常簡單易懂,整個組件只需要幾個零件,從節(jié)約資源的角度來說,大大降低了生產成本。
電動球閥通常由電動執(zhí)行器和閥門連接,安裝調試后成為電動閥。電動單座調節(jié)閥以電能為動力,連接電動執(zhí)行器驅動閥門,實現閥門的啟閉和調節(jié)動作。從而達到切換或調整管道介質的目的。
電動球閥的動作扭矩大于普通閥的動作扭矩。
電動雙座調節(jié)閥開關速度可調,結構簡單,維護方便。
在動作過程中由于氣體本身的緩沖特性,不容易因卡死而損壞,但一定要有氣源。
控制系統(tǒng)比電動閥更復雜。
這種閥門應該水平安裝在管道中。
電動球閥的特點:一是結構非常簡單
電動球閥的組成結構非常簡單易懂,整個組件只需要幾個零件,從節(jié)約資源的角度來說,大大降低了生產成本。