廣皓天高低溫試驗(yàn)箱汽車行業(yè)整車零配件測試
工作原理
該設(shè)備由調(diào)溫(加溫、制冷)和增濕兩部分組成。通過安裝在箱體內(nèi)頂部的雙組離心風(fēng)機(jī),將空氣均衡排入箱體內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)氣體循環(huán),平衡箱體內(nèi)的溫度。箱體內(nèi)置的溫度傳感器采集數(shù)據(jù),傳至溫濕度綜合控制器(PLC)進(jìn)行編輯處理,下達(dá)溫度調(diào)節(jié)指令,通過制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、冷凝器以及蒸發(fā)器來實(shí)現(xiàn)增加溫度或者調(diào)節(jié)制冷電磁閥來降低箱體內(nèi)溫度,從而達(dá)到控制所需溫度的目的。由箱體內(nèi)置的濕度傳感器采集的數(shù)據(jù),傳至溫濕度綜合控制器(PLC)進(jìn)行編輯處理,下達(dá)濕度調(diào)節(jié)指令,通過加濕槽內(nèi)的加熱管來蒸發(fā)水槽內(nèi)的水來增加箱體內(nèi)的濕度,或調(diào)節(jié)制冷電磁閥來實(shí)現(xiàn)去濕作用,進(jìn)而達(dá)到控制所需濕度的效果。
技術(shù)參數(shù)
溫度范圍:-40℃~+150℃(風(fēng)冷式);
溫度精度:0.01℃;
溫度波動(dòng)度:±0.1℃(空載時(shí));
溫度均勻度:±1℃;
濕度范圍:20%~98%;
濕度波動(dòng)度:±1%rh;
濕度均勻度:±3%rh;
升溫時(shí)間:從室溫升至+150℃約 40~50 分鐘(非線性控制、空載);
降溫時(shí)間:從室溫降至-40℃約 60~70 分鐘(非線性控制、空載);
升降溫速率:平均 0.8~3℃/min,可做快速(quick)或斜率(slop)控制;
內(nèi)膽尺寸(內(nèi)型尺寸):300×250×300mm;
外型尺寸:500×900×1260mm;
總功率:4.5kw(其中加溫發(fā)熱絲 1.5kw、加濕發(fā)熱絲 1.5kw、壓縮機(jī) 1.2kw);
電源:AC 220V,10A,50Hz;
測試室尺寸:300250300mm。
箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)
試驗(yàn)箱體采用防銹處理冷軋鋼板噴涂,內(nèi)部使用硬質(zhì)聚氨酩泡沫料進(jìn)行保溫,具有良好的隔熱保溫性能,可減少能量損失,降低運(yùn)行成本。
設(shè)備配備試件架,用于放置試驗(yàn)樣品;設(shè)有門,方便人員進(jìn)出和試件的裝卸;還具備照明系統(tǒng),提供足夠的照明。
廣皓天高低溫試驗(yàn)箱汽車行業(yè)整車零配件測試
滿足標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備符合多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),包括 GB/T10592-2008 高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件、GB/T2423.1-2008 低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法、GB/T2423.2-2008 高溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法、GB/T2423.3-2006 濕熱試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法、GB/T2423.4-2008 交變濕熱試驗(yàn)方法、IEC60068-2-2008 環(huán)境試驗(yàn)箱部分試驗(yàn)方法、GJB150.3 高溫試驗(yàn)、GJB150.4 低溫試驗(yàn)、GJB150.9 濕熱試驗(yàn)等。
產(chǎn)品特點(diǎn)
穩(wěn)定的制冷與加熱系統(tǒng):采用專業(yè)技術(shù),能快速實(shí)現(xiàn)溫度變化,并保證溫度的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
寬廣的溫濕度控制范圍:可模擬多種環(huán)境條件下的溫濕度變化,滿足不同實(shí)驗(yàn)需求。
人性化的控制系統(tǒng):智能控制系統(tǒng)搭配友好的人機(jī)界面,方便用戶設(shè)置參數(shù)、監(jiān)控過程和記錄數(shù)據(jù),且具備自動(dòng)報(bào)警功能。
可靠的安全保護(hù)措施:具有過溫、過壓、缺相、漏電等多種保護(hù)功能,有效避免意外發(fā)生,確保實(shí)驗(yàn)過程安全可靠。
良好的可維護(hù)性:結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)便于維護(hù)保養(yǎng),主要部件采用高品質(zhì)材料制造,耐用穩(wěn)定,降低故障概率,維護(hù)成本相對較低。
節(jié)能環(huán)保:在制冷和加熱過程中運(yùn)用節(jié)能技術(shù),降低能源消耗,生產(chǎn)過程也遵循環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),對環(huán)境影響小。