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是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。
工作原理
里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
工作原理:通過導(dǎo)線將電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號,線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號輸入時,動芯釋放,動芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門
另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號才能復(fù)位;
的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機械的脈動使得脈動氣體的強大能量變成動量在短時間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力
用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時間l來確定.
用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運行更加平衡。
其作用是控制油路中油壓的大小。
原理:
里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥, 兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來 檔住或漏出不同的排油的孔。
使用和維護(hù):
1、建議使用單位指派專人負(fù)責(zé),使用和維護(hù)
2、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽的*方法。電磁閥內(nèi)部的下列4種情況,是妨礙電磁閥正常工作與縮短壽命的原因。
⑴、使用中介質(zhì)發(fā)生變化
⑵、接管內(nèi)生銹
⑶、空壓機的油氧化,產(chǎn)生碳粒焦油等雜物,混入管道 2.4管道中有塵粒污垢等雜質(zhì)
3、電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時須通入介質(zhì)試動作數(shù)次工作正常后方可正式使用
4、在維護(hù)之前,必須切斷電源,卸去介質(zhì)壓力.
5、線圈組件不宜拆開
6、拆開電磁閥進(jìn)行清洗時,可使用煤油`三氯乙烯等溶液.但應(yīng)注意橡膠件可能會溶漲,因此要把它更換.
7、拆開清洗時,各零部件要按順序恢復(fù)原狀裝好.)
我們真誠的為你們提供知識與的,上海麥閥致力精工!
1、建議使用單位指派專人負(fù)責(zé),使用和維護(hù)
2、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽的*方法。電磁閥內(nèi)部的下列4種情況,是妨礙電磁閥正常工作與縮短壽命的原因。
⑴、使用中介質(zhì)發(fā)生變化
⑵、接管內(nèi)生銹
⑶、空壓機的油氧化,產(chǎn)生碳粒焦油等雜物,混入管道 2.4管道中有塵粒污垢等雜質(zhì)
3、電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時須通入介質(zhì)試動作數(shù)次工作正常后方可正式使用
4、在維護(hù)之前,必須切斷電源,卸去介質(zhì)壓力.
5、線圈組件不宜拆開
6、拆開電磁閥進(jìn)行清洗時,可使用煤油`三氯乙烯等溶液.但應(yīng)注意橡膠件可能會溶漲,因此要把它更換.
7、拆開清洗時,各零部件要按順序恢復(fù)原狀裝好.)
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