日本TACO除油過濾器是以超細(xì)微孔過濾管為主體濾材,對(duì)壓縮空氣進(jìn)行粗濾、半精濾、精濾的三級(jí)除油設(shè)備, 綜合采用機(jī)械分離,微纖維過濾和微孔介質(zhì)凝聚生長的原理,具有過濾效率高、體積小、壽命長、耐壓高、除油凈化效果好、壓差低、操作方便、維修費(fèi)用少等特點(diǎn)。并具有一定的脫濕干燥能力。 本裝置凈化效率高、投資費(fèi)用低,可廣泛應(yīng)用于化工、冶金、能源、輕工、電子、制藥、食品、卷煙、水泥石油、紡織等行業(yè)中氣動(dòng)控制、氣動(dòng)儀表、氣動(dòng)元件的工藝用氣,提供高質(zhì)量的純凈的壓縮空氣。還可為用戶提供特殊的設(shè)計(jì)和服務(wù)。
TACO除油過濾器F46系列的特點(diǎn):附濾芯從綠到紅色預(yù)告交換時(shí)期的差壓指示器。 1.7MPa壓力也可使用的金屬濾杯。高效率核心萊辛形濾芯,可除去0.01μm以下的油粒子
F46系列 |
使用流體 | 壓縮空氣(5μm濾芯過濾F17系列等前置過濾器使用) |
---|---|
zui高使用壓力 | 1.7MPa |
周圍溫度 | max.66ºC |
濾芯 | 凝縮方式形 |
排水方式 | 自動(dòng)排水 |
排水口連接口徑 | NPT1/8 |
管接口徑 | 形式記號(hào) | 排水方式 | 流量* [dm3/min] | |
---|---|---|---|---|
Rc3/4 | F46-601-A0DB | 自動(dòng) | 2520 | |
Rc1 | F46-801-A0DB | 3540 |
*IN側(cè)壓力0.7MPa的場合
NPT管接口徑,形式記號(hào)第10列記上A可。
TACO除油過濾器,TACO過濾器,TACO除油過濾器F46系列的選型說明:
管接口徑 | 排水方式 | 管接口徑 | |
F46- | 68 01- | A 0D | BA |
---|---|---|---|
6: 8: | A: | B:(標(biāo)準(zhǔn)) A: |
主體 | 鋁銅合金 |
---|---|
濾杯 | 鋁銅合金 |
視窗玻璃 | 耐熱玻璃 |
橡膠種類 | 氯丁橡膠 NBR |
濾芯 | 合成纖維,聚氨基甲酸酯海綿 |
差壓指示器 | 鋁銅(主體) 聚碳酸酯(晶體) 不銹鋼?ABS?乙縮醛 (內(nèi)部) |
附件
安裝托架 | 6212-50 |
---|
配套件
濾芯? O形圈配套件 | 5351-04 |
---|
TACO除油過濾器主要由旋風(fēng)分離段、慣性除沫器預(yù)濾盒、精濾芯、排污閥、壓力及溫度表組成,夾帶油水的壓縮空氣,由進(jìn)氣管以切線方向進(jìn)入除油器。經(jīng)過旋風(fēng)分離,部分液態(tài)油、水被分離出來。然后,氣體通過慣性碰撞作用下,氣、液進(jìn)一步分離。經(jīng)過預(yù)濾盒,氣體中粒徑較大的塵埃被濾除,對(duì)后級(jí)精濾芯起保護(hù)作用。氣體通過精濾芯,粒徑大于1微米的固體粒子被濾除;粒徑微小的油霧、水霧被收集在精濾芯上,并凝聚成較大的液滴,在重力作用下,沉降到精濾管底部。分離出來油、水,由各排污口排出,經(jīng)除油處理的壓縮空氣由除油器頂端的出氣口輸出。TACO除油過濾器,TACO空氣過濾器,TACO過濾器,TACO除油過濾器F46系列