氣動(dòng)兩段裝車閥 簡(jiǎn)述
二段式氣動(dòng)球閥是用于定量罐裝系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)分程控制的氣動(dòng)閥，主要球閥、三段式氣動(dòng)執(zhí)行器、限位開(kāi)關(guān)、2個(gè)電磁閥、限位開(kāi)關(guān)、氣源過(guò)濾器組成。二段分程控制即：0°,45°,90°或0°,90°,180°，中位置可以選擇任意位置。產(chǎn)品主要用于石油、化工、包裝等罐裝裝車系統(tǒng)中。
氣動(dòng)兩段裝車閥 標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)
閥 體
公稱通徑：DN15-DN200
閥體材質(zhì)：WCB、304、316、316L
連接方式：法蘭
壓力等級(jí)：PN1.6－4.0MPa
結(jié)構(gòu)形式：浮動(dòng)球芯
閥內(nèi)組件
閥座密封：PTFE：-20°～180°
PPL：-20°～250°
閥芯材質(zhì)：304、316、316L
閥桿材質(zhì)：304
適用介質(zhì)：水、油、蒸汽等
性能
防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
ISO5211標(biāo)準(zhǔn)直接與執(zhí)行器安裝
球芯與閥體之間防靜電裝置
閥桿防爆出設(shè)計(jì)
雙層瘩桿填料符合德國(guó)TUV TA-LUFL閥桿泄漏測(cè)
雙蝶形彈片自動(dòng)壓緊填料設(shè)計(jì)
允許壓差：小于公稱壓1.6Mpa
泄漏量：零泄漏
回差：±2.5%
死區(qū)：死區(qū)
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
中間位置：
氣源壓力同時(shí)進(jìn)入2口和D口，空氣從4口和C口排出，2口作為內(nèi)部活塞移動(dòng)，D口是通過(guò)輔助活塞推桿限制內(nèi)部活塞定位在預(yù)定的中間位置。
全開(kāi)位置：
氣源壓力同時(shí)進(jìn)入2口和c口，空氣從4口和D口排出，2口的內(nèi)部活塞繼續(xù)移動(dòng)，C口為解除輔助活塞推桿限制定位，使內(nèi)部活塞順利到達(dá)全開(kāi)位置。
全關(guān)位置：
氣源壓力進(jìn)入4口，空氣從2口排出，內(nèi)部活塞向中間方向移動(dòng)到達(dá)全關(guān)位置?？商峁?°-45°-90°，彈簧回位型號(hào)規(guī)格，在斷氣斷電時(shí)(或氣源故障)，通過(guò)彈簧迫使內(nèi)部活塞回位到全關(guān)位置。
注：中間位置可任意設(shè)定
