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近日，由能鏈智電參與開發(fā)建設(shè)，“浙江省充電基礎(chǔ)設(shè)施治理和監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”正式上線。該充電基礎(chǔ)設(shè)施治理與監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)的上線運(yùn)行，依托平臺(tái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)指引，實(shí)現(xiàn)了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的科學(xué)合理布局，同時(shí)可優(yōu)化已有充電設(shè)施結(jié)構(gòu)，提升新能源汽車充電供需間匹配效率，有效促進(jìn)浙江省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)等重大行動(dòng)。
2023年12月，能鏈智電中標(biāo)浙江省能源局“浙江省充電基礎(chǔ)設(shè)施治理和監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”，基于省政務(wù)云及發(fā)改大腦的支撐，構(gòu)建省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化平臺(tái)能力，旨在解決充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)的布局不完善、服務(wù)不均衡、運(yùn)營(yíng)不規(guī)范等問題，構(gòu)建浙江全省充電基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)。
著眼全國(guó)，浙江省新能源汽車保有量、新車銷售滲透率、公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、充電量均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置，其監(jiān)管治理服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)和應(yīng)用，在全國(guó)具有重要的示范效應(yīng)。從功能上看，平臺(tái)涵蓋了治理端、企業(yè)端、服務(wù)端，既有規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)補(bǔ)等模塊，便于全流程精準(zhǔn)監(jiān)管，又是面向企業(yè)的統(tǒng)一服務(wù)門戶，提供建站備案、投運(yùn)報(bào)備、數(shù)據(jù)接入、獎(jiǎng)補(bǔ)申報(bào)等辦事流程。
有了數(shù)智化技術(shù)平臺(tái)的加持，新能源汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)均能從中收益。截至2024年上半年，我國(guó)新能源車保有量已達(dá)2472萬(wàn)輛，占汽車總量的7.18%，半年時(shí)間提升了1個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車總量的快速增長(zhǎng)得益于公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善和優(yōu)化，數(shù)智化技術(shù)是重要推動(dòng)力。
去年，能鏈智電依托覆蓋全國(guó)的第三方充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推出自研NEF(NAAS Energy Fintech)系統(tǒng)，基于人工智能算法技術(shù)，形成一系列具備洞察能力的預(yù)測(cè)和決策模型，實(shí)現(xiàn)了充電場(chǎng)站選址、收益評(píng)估、運(yùn)營(yíng)調(diào)度和運(yùn)維的全面智能化，幫助場(chǎng)站投資方、政府規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
此前，能鏈智電還與浙江安吉合作，建設(shè)重卡“光儲(chǔ)充換”一體站，占地106畝，集“光伏、儲(chǔ)能、充電、換電”于一體，設(shè)置430個(gè)充電車位，2座重型卡車換電站。作為算法驅(qū)動(dòng)的新能源資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，能鏈智電以開放賦能為發(fā)展理念，為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈提供一站式服務(wù)，包括充電站選址咨詢、軟硬件采購(gòu)、EPC工程、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、儲(chǔ)能、光伏等。2024年Q1財(cái)報(bào)顯示，能源解決方案收入同比增長(zhǎng)334%，占比達(dá)49%。
原標(biāo)題：能鏈智電參與建設(shè)，“浙江省充電基礎(chǔ)設(shè)施治理和監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”正式上線
