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東莞市工搜電子有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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日本SMC

FESTO/費(fèi)斯托

德國(guó)BURKERT/寶德

日本CKD/喜開理

美國(guó)MOOG/穆格

美國(guó)parker派克氣動(dòng)

德國(guó)SICK施克

德國(guó)TURCK/圖爾克

小金井氣動(dòng)

日本TOYOOKI/豐興

中國(guó)臺(tái)灣亞德客/AIRTAC

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金器Mindman

西門子SIEMENS

公司信息

聯(lián)人:
黎小姐
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南城區(qū)莞太路12號(hào)
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DSBC-63-200-PPVA-N3費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC數(shù)據(jù)
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC數(shù)據(jù)
參考價(jià) 541.2
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DSBC-63-200-PPVA-N3
  • 品牌 費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

聯(lián)系方式:黎小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-08-12 08:58:17瀏覽次數(shù):189

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【簡(jiǎn)單介紹】
缸徑 25mm 氣缸數(shù) 10
種類 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC數(shù)據(jù)
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸關(guān)于品種的選擇,根據(jù)承擔(dān)的任務(wù)實(shí)際情況來(lái)選擇。想要聲音小一點(diǎn),就用緩沖品種。想要行程比較短的,那么選擇具有輕薄特點(diǎn)的費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC數(shù)據(jù)

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC數(shù)據(jù)

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸后關(guān)于品種的選擇,根據(jù)承擔(dān)的任務(wù)實(shí)際情況來(lái)選擇。想要聲音小一點(diǎn),就用緩沖品種。想要行程比較短的,那么好選擇具有輕薄特點(diǎn)的費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸在工程施工全過(guò)程中常常會(huì)碰到工作壓力不夠狀況,出現(xiàn)那樣難題便立即表明機(jī)器設(shè)備的封閉式特性降低了,那樣就會(huì)立即造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輸出功率降低且起動(dòng)艱難的難題。造成費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸出現(xiàn)工作壓力不夠的關(guān)鍵緣故取決于氣缸套及其發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的損壞比較嚴(yán)重,因而造成氣缸座的松動(dòng)而出現(xiàn)漏汽狀況,在應(yīng)用全過(guò)程中必須恰當(dāng)排出來(lái)氣缸工作壓力不夠的常見故障,因此在應(yīng)用時(shí)必須對(duì)有關(guān)部位開展逐一查驗(yàn)。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,將氣缸活塞取出,活塞上面會(huì)有個(gè)橡皮圈,般氣缸不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過(guò)多造成的,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口通暢,切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無(wú)雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后般還可以延長(zhǎng)該氣缸年到二年的壽命。

設(shè)備在于保養(yǎng),不在于維修,平時(shí)保養(yǎng)的好,不會(huì)有維修。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸在運(yùn)作出現(xiàn)時(shí)出現(xiàn)比通常情況下遲緩時(shí),這表明在應(yīng)用時(shí)必須對(duì)主系統(tǒng)軟件工作壓力開展精確測(cè)量,次之精確測(cè)量工作壓力系統(tǒng)軟件是不是與初設(shè)定的相符合。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸在精確測(cè)量工作壓力錢必須立即開展查驗(yàn),齒輪油及其回濾油器,查驗(yàn)多路閥是不是出現(xiàn)了臟東西或毀壞狀況。

費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸非常容易毀壞的部位就是說(shuō)缸壁與活套法蘭的弧形部位,在應(yīng)用時(shí)極個(gè)別的圓桶壁會(huì)造成裂痕,那樣也會(huì)由于氣濁比較嚴(yán)重而造成毀壞。當(dāng)氣缸出現(xiàn)裂痕人們先應(yīng)在內(nèi)腔慢慢向外拓寬,造成上的裂痕在一般狀況下多見豎向遍布,隨后立即與缸壁母線槽產(chǎn)生40°角,缸底銜接弧形部位的內(nèi)表層剛開始出現(xiàn)環(huán)向裂痕,慢慢向表面拓展,甚至裂透。

DSBC-63-80-PPVA-N3

DSBC-63-100-PPVA-N3

DSBC-63-125-PPVA-N3

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工搜銷售黎小姐。

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